Première photo aérienne conservée
La première photographie aérienne a été prise. Cette photo a été prise de l’intérieur d’un ballon avec un appareil photo.
Almanac : la première photographie aérienne américaine 
Le 13 octobre 1860, deux ans après que le photographe français Gaspard-Félix Tournachon (alias Nadar) ait pris des images de Paris à partir d’un ballon captif, James Wallace Black a pris une photo de Boston à partir d’un ballon à 1 200 pieds d’altitude. Black (1825-1896), un photographe et portraitiste innovant de Boston, monta à bord de la montgolfière de Samuel Archer King, la « Reine de l’air », car elle était attachée à Boston Common, pour exposer des négatifs sur plaque de verre. La photo qui en a résulté s’intitulait « Boston, comme l’aigle et l’oie sauvage le voient » – la première photographie aérienne de ce type en Amérique.
Le premier, mais pas le dernier. 
Aujourd’hui, grâce à l’imagerie satellitaire et à Internet, des vues aériennes d’à peu près n’importe où sur Terre sont à portée de main. Sans parler de l’avènement de la caméra drone, qui permet à presque tout le monde d’avoir une vue à vol d’oiseau. Cependant, lorsqu’il s’agit de photographie aérienne pratique, peu peuvent égaler Vincent Laforet. Suivant la tradition de James Wallace Black, Laforet photographie aussi les villes d’en haut, seulement il le fait en s’accrochant aux portes ouvertes des hélicoptères, parfois à 11 000 pieds ou plus, souvent la nuit.
« C’était presque une expérience hors du corps, parce que c’est tout simplement magnifique là-haut », a-t-il déclaré au correspondant Lee Cowan, qui en 2015 a accompagné Laforet lors d’un vol vertigineux au-dessus de Miami. Cowan a demandé : « Alors, qu’est-ce que tu cherches vraiment ? » « Je regarde là-bas et j’essaie de mettre de l’ordre dans le chaos, à la recherche de motifs, de géométrie, de couleur et de lumière », a déclaré Laforet.
Pourtant, malgré toutes les différences de technologie et de technique au fil des ans, l’objectif du photographe reste à peu près le même, comme l’a dit Laforet : « En tant que photographe, en tant que communicateur visuel, vous essayez de trouver des images que personne n’a vues auparavant ton but. »
Un aérostier prend sa première photo aérienne
En ce jour de 1860, les journaux de Boston publièrent une publicité pour un événement extraordinaire : le photographe James Wallace Black photographierait Boston depuis une montgolfière survolant la ville. Black a accompli cet exploit très médiatisé cinq jours plus tard, et le Boston Herald a rapidement publié la toute première vue à vol d’oiseau de la terre en dessous. C’était la première image aérienne prise aux États-Unis, la première image aérienne d’une ville n’importe où, et c’est la plus ancienne image aérienne connue pour survivre. Alors que le public s’émerveillait, l’armée américaine a rapidement compris la valeur militaire de la cascade de Black. Les photographes de l’Union dans des ballons à air chaud ont rapidement suivi les mouvements des troupes confédérées, fournissant la première reconnaissance aérienne au monde.
James Wallace Black est devenu une autorité sur l’utilisation de la lanterne magique, un prédécesseur à la chandelle du projecteur de diapositives, une machine qui est maintenant presque obsolète.
Avant le milieu du XIXe siècle, les vues aériennes étaient laissées à l’imagination des artistes. Certains peintres de la Renaissance avaient utilisé les principes de la perspective pour créer des images de ce à quoi ils pensaient que les villes ressembleraient d’en haut, mais jusqu’à ce qu’un « véhicule de levage humain » soit créé, la vue du ciel restait une question de conjecture. Lorsque les montgolfières ont été introduites aux États-Unis dans les années 1790, elles ont permis de voir le monde d’en haut, mais seulement pour une poignée d’aventuriers. Parce que les premières photographies utilisaient un processus qui exigeait que la plaque photographique soit développée en 20 minutes, les photographes ne pouvaient pas immédiatement profiter de la montgolfière. En 1858, un Français a mis une chambre noire et tout son équipement, y compris une réserve d’eau, dans la nacelle d’un ballon. La photo qu’il a réussi à produire a été perdue, mais en l’espace de deux ans, un photographe de Boston a répété l’exploit.
Le 8 octobre 1860, les journaux de Boston annonçaient que le peintre devenu photographe James Wallace Black photographierait Boston depuis une montgolfière survolant la ville. Le 13 octobre, un ballon emporta Black à 1 200 pieds au-dessus de Boston, et il exposa huit plaques. Le photographe a obtenu une bonne copie ; il l’a intitulé «Boston comme l’aigle et l’oie sauvage le voient». 
Le Messager a imprimé l’image. Dans un récit écrit par Samuel King, qui a fourni le ballon et était avec Black lorsqu’il a pris sa photo, a décrit l’exploit. Les premières images ont été prises alors que le ballon était encore attaché. Dans l’espoir d’obtenir une vue encore plus spectaculaire depuis des altitudes plus élevées, la corde a été détachée. Cependant, King a noté que quelque chose d’inattendu s’est produit à ce moment-là : « Le gaz, se dilatant à mesure que le ballon s’élevait, … a rempli l’atmosphère environnante, pénétrant même dans l’appareil photo, neutralisant l’effet de la lumière et transformant le revêtement sur le verre plaque à une couleur brun foncé uniforme. » Plusieurs assiettes ont été gâchées et l’effort a dû être abandonné. Heureusement, Black avait déjà capturé au moins une bonne image de Boston vue d’en haut.
Le photographe a obtenu une bonne copie ; il l’a intitulé «Boston comme l’aigle et l’oie sauvage le voient».
Avec l’avènement des techniques photographiques sur plaque sèche et des améliorations de l’appareil photo, la photographie aérienne est devenue plus facile. La caméra est passée du ballon au cerf-volant et même au pigeon. En 1906, George Lawrence a pris une photographie désormais célèbre de San Francisco à la suite du tremblement de terre et de l’incendie, utilisant « une chaîne de cerfs-volants pour soulever un appareil photo panoramique fait à la main ». 
En 1909, Wilbur Wright a pris la première photographie d’un avion. Il ne fallut pas longtemps avant que l’armée n’explore l’utilisation de la photographie aérienne pour capturer des images de mouvements de troupes et d’autres reconnaissances ; on pense que des photographies prises à partir de montgolfières ont été prises pendant la guerre civile. En tant qu’outil militaire, la photographie aérienne a pris tout son sens pendant la Première Guerre mondiale. À mesure que la technologie photographique et aérospatiale s’est améliorée, les photographies aériennes sont devenues plus faciles à prendre et avec plus de détails. 
À l’ère actuelle de la photographie par drone et de l’imagerie par satellite, la vue d’en haut est devenue presque étonnamment ordinaire. Quant à James Wallace Black de Boston, il est devenu une autorité sur l’utilisation de la lanterne magique, un prédécesseur à la chandelle du projecteur de diapositives, une machine elle-même presque obsolète. À la fin des années 1870, l’activité principale de Black était la production de diapositives de lanterne, y compris une célèbre série du Great Boston Fire de 1872.
La plus ancienne photographie aérienne a été prise d’un ballon à air chaud au-dessus de Boston en 1860
Nous avons parcouru un long chemin depuis les premiers jours de la photographie aérienne. Alors que les législateurs actuels débattent de l’utilisation de drones volants pour capturer des images aériennes, rappelez-vous à quel point la toute première récolte de photographies aériennes a dû être étonnante pour les gens, leur offrant une vue que peu avaient vue de leurs villes depuis le ciel. Les toutes premières photographies aériennes datent de 1858 en France, mais aucune de ces images n’a survécu. 
C’est de 1860 que provient l’exemple le plus ancien, une image aérienne intitulée Boston, comme l’aigle et l’oie sauvage le voient. Capturé le 13 octobre 1860 depuis une montgolfière à 630 m d’altitude (plus de 2000 pieds), il a été abattu par James Wallace Black et Samuel Archer King. Bien qu’elle ne soit pas exposée, la photo elle-même est détenue par le Met. Bien qu’il ait plus de 150 ans, le Boston capturé sur cette photo est encore très reconnaissable aujourd’hui, y compris les églises Old South et Trinity. Malheureusement, seule une autre des photographies aériennes de Black a survécu. Son Boston depuis une montgolfière a été capturé à une altitude encore plus élevée. Bien qu’il ne soit peut-être pas aussi clair que le plus célèbre Boston, comme l’aigle et l’oie sauvage le voient, il parvient à donner une vue aérienne sans entraves d’une grande partie de Boston proprement dite.
Photographie aérienne : En 1860, la première photographie aérienne réussie aux États-Unis a été prise au-dessus de Boston par James Wallace Black dans un ballon, The Queen of the Air avec Samuel Archer King comme navigateur tenu par un câble à 1 200 pieds au-dessus de la ville. Huit images ont été exposées, en utilisant des plaques humides préparées dans le ballon selon les besoins. Une bonne photographie en a résulté – Boston as the Eagle and the Wild Goose See It, qui montrait une zone délimitée par Brattle Street au nord, le port à l’est, Sumner Street au sud et Park Street à l’ouest. (Le mérite de la première photographie aérienne revient à l’auteur et artiste français Félix Tournachon qui a utilisé le nom de plume Nadar. Il a capturé la première photo aérienne d’un ballon attaché au-dessus de la vallée de la Bièvre en 1858, bien que son travail soit perdu.)
https://www.imaging-resource.com/news/2013/04/01/the-oldest-aerial-photograph-comes-from-1860-boston
https://www.cbsnews.com/news/almanac-first-aerial-photograph-in-america-by-james-wallace-black/
https://www.massmoments.org/moment-details/balloonist-takes-first-aerial-photograph.html