Détails de la mission STS-59
Lancer :
9 avril 1994 – 7 h 05 HAE. La tentative de lancement du 7 avril 1994 a été nettoyée à T-27 heures pour laisser plus de temps pour inspecter les aubes métalliques des pompes de pré-brûleur à oxydant haute pression du moteur principal.
La tentative de lancement reprogrammée le 8 avril 1994 a été annulée en raison du mauvais temps au Kennedy Space Center. Le lancement du 9 avril a eu lieu comme prévu, sans retard.
20 avril 1994 – 9 h 54 min 30 s HAP sur la piste 22, Edwards Air Force Base, Californie. La distance de déploiement était de 10 691 pieds. Le temps de déploiement était de 54 secondes. La durée de la mission était de 11 jours, 5 heures, 49 minutes, 30 secondes. 
L’atterrissage a eu lieu au cours de la 183e orbite. Les tentatives d’atterrissage sur le site d’atterrissage principal du Kennedy Space Center les 19 et 20 avril ont été annulées en raison du mauvais temps.
Résumé des missions :
La charge utile principale était le Space Radar Laboratory-1 (SRL-1), situé dans la baie de charge utile et exploité depuis le sol. SRL-1 comprenait le Spaceborne Imaging Radar-C, le radar à synthèse d’ouverture en bande X (SIR-C/X-SAR) et un instrument atmosphérique appelé Mesure de la pollution de l’air par les satellites (MAPS).
SIR-C/X-SAR a été fourni par l’Agence spatiale allemande et l’Agence spatiale italienne et couvrait environ 38,5 millions de kilomètres de la Terre, soit environ 20 % de la planète. Plus de 400 sites spécifiques ont été imagés, dont 19 sites principaux au Brésil, au Michigan, en Caroline du Nord et en Europe centrale.
D’autres charges utiles comprenaient des expériences GAS fournies par l’Université d’État du Nouveau-Mexique, Matra Marconi Space (France), la Société des sociétés aérospatiales japonaises et l’Université d’Alabama à Huntsville. D’autres expériences comprenaient le Visual Function Tester-4 (VFT-4), Space Tissue Loss (STL-4 et STL-5) et Shuttle Amateur Radio Experiment (SAREX).
La charge utile principale était le Space Radar Laboratory (SRL-1), situé dans la baie de charge utile ; activé par l’équipage et exploité par des équipes au sol. SRL-1 comprenait le Spaceborne Imaging Radar-C et le radar à synthèse d’ouverture en bande X (SIR-C/X-SAR) et un instrument atmosphérique appelé Mesure de la pollution de l’air par les satellites (MAPS). L’Agence spatiale allemande (DARA) et l’Agence spatiale italienne (ASI) ont fourni l’instrument X-SAR. SIR-C/X-SAR couvrait environ 38,5 millions de kilomètres de la Terre, soit l’équivalent de 20 % de la planète. 
Plus de 400 sites ont été imagés, dont 19 sites d’observation primaires (supersites) au Brésil, au Michigan, en Caroline du Nord et en Europe centrale. Treize pays étaient représentés dans le projet avec 49 chercheurs principaux et plus de 100 scientifiques, coordonnés par le Jet Propulsion Laboratory (JPL). Quelque 133 heures de données ont été recueillies. L’expérience MAPS a mesuré la distribution globale du monoxyde de carbone dans la troposphère, ou basse atmosphère.
http://astronauttomjones.com/2013/04/09/sts-59-endeavour-space-radar-lab-1/