Les voitures volantes seront dans les villes d’ici 2030, selon le chef de Hyundai
La société automobile Volkswagen a lancé un prototype entièrement fonctionnel pour une voiture volante automatisée, un véhicule électrique que la société décrit comme un « prototype de drone passager à la pointe de la technologie ».
The Flying Tiger⚡️
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— Yemit® (@Yemit360) September 28, 2022
Volkswagen China , la division chinoise de la marque automobile allemande, a collaboré avec le cabinet de conseil en design britannique Tangerine et le constructeur aéronautique chinois Sunward sur le premier prototype entièrement fonctionnel dans le cadre de ses efforts pour pénétrer le marché de la mobilité aérienne urbaine.
Surnommé le Flying Tiger, le véhicule est la première entreprise de Volkswagen dans la conception d’avions.
Officiellement appelé VMO mais surnommé Flying Tiger en raison de sa livrée noire et dorée, le prototype de décollage et d’atterrissage verticaux électriques (eVTOL) ressemble à un hélicoptère, avec huit rotors fixés vers le haut pour permettre à l’avion de décoller et d’atterrir verticalement.
Deux hélices arrière permettent à l’avion électrique de voler horizontalement pendant son voyage.
Sa configuration d’aile en forme de croix mesure 11,2 mètres de long et 10,6 mètres de large. Le design noir et or de l’avion électrique a été créé pour commémorer le fait qu’il a été lancé l’année du tigre.
Selon Volkswagen China, le véhicule à quatre places, qui est développé par son équipe de mobilité verticale, est « déjà capable de bien plus que simplement planer au-dessus du parking de l’entreprise ».
Une fois terminé, la marque vise à ce que l’eVTOL puisse parcourir jusqu’à 200 kilomètres par heure avec une durée de vol maximale de 60 minutes sur une seule charge.
Volkswagen Group China a déclaré que le premier eVTOL conviendra aux clients chinois « d’élite urbaine ». Initialement, le véhicule pourrait être utilisé pour des services tels que les taxis aériens VIP.
« Notre vision est celle d’un eVTOL privé qui servira l’élite urbaine croissante qui voyagera entre les mégapoles chinoises pour les affaires et les loisirs », a déclaré Zhou Jin, chef de projet et propriétaire du produit chez Volkswagen Chine.
« Ainsi, dans la première phase de son utilisation commerciale, le VMO sera probablement présenté comme un produit haut de gamme pour les particuliers fortunés, par exemple pour les services de navette aérienne VIP », a poursuivi Jin.
Comme un certain nombre d’autres prototypes de drones passagers, le Flying Tiger serait autopiloté. Selon Jin, il s’agit de faciliter le vol et la navigation dans le ciel pour les passagers.
Les passagers peuvent s’asseoir dans une petite cabine sous les ailes du véhicule, loin du bruit des hélices.
« Nous nous dirigeons vers un monde dans lequel tout le monde pourra piloter des avions, même sans licence de pilote », a déclaré Jin.
« La clé pour rendre cela possible est l’automatisation et la télécommande afin que les passagers n’aient qu’à sélectionner une destination pendant que les systèmes du véhicule s’occupent du guidage et assurent leur sécurité. »
Volkswagen Chine effectue actuellement des essais en vol sur le prototype, dans l’espoir de sortir un prototype mis à jour à l’été 2023.
La quête de création pour commercialiser des services de taxi volant s’est développée ces dernières années, le drone passager autopiloté de Boeing ayant effectué son premier vol d’essai en 2019 et le concept de service de taxi volant de Hyundai et Uber présenté l’année dernière au Consumer Electronics Show.
Un certain nombre de constructeurs automobiles se lancent sur le marché des voitures volantes, notamment le constructeur chinois de véhicules électriques XPeng et Aston Martin, qui a conçu un véhicule hybride-électrique volant .
Volkswagen présente un prototype fonctionnel de voiture volante électrique
Volkswagen a lancé un « prototype de drone passager à la pointe de la technologie », ou une voiture volante électrique entièrement automatisée. Le prototype marque le premier pas du constructeur automobile allemand dans le monde de la conception et du développement d’avions.
L’avion est surnommé Flying Tiger en raison à la fois de sa livrée noir et or et du fait qu’il est lancé l’année du tigre.
Il a été réalisé par la division chinoise de l’entreprise, Volkswagen China, en collaboration avec le constructeur aéronautique chinois Sunward et le cabinet de conseil en design britannique Tangerine.
Caractéristiques de la voiture volante électrique Volkswagen
Dans un communiqué, Volkswagen Chine a déclaré que Flying Tiger est un prototype électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). Les VTOL sont des aéronefs qui peuvent atterrir, décoller et planer verticalement. Tous les hélicoptères sont des avions de type VTOL, mais certains avions de chasse , tels que le F-35B Lightning II, sont également des exemples de ce type.
Le Flying Tiger a été produit dans le cadre du projet Vertical Mobility lancé en 2020 par Volkswagen China pour « explorer la prochaine génération de solutions de mobilité, y compris le marché de la mobilité aérienne urbaine et l’extension du trafic urbain dans l’espace aérien ».
Selon la société , le prototype a une configuration x-wing de luxe mesurant 11,2 m de long et 10,6 m de large. Il y a huit rotors aidant le prototype d’avion en portance verticale. Deux hélices assistent le vol horizontal.
La société a déclaré que les tests sur le prototype seront effectués jusqu’en 2022, avant qu’il ne soit soumis à des vols d’essai encore plus avancés en 2023.
Une fois le véhicule enfin prêt, il pourra transporter quatre passagers plus les bagages jusqu’à une distance de 200 km.
Qui pourrait utiliser Flying Tiger
Le Dr Stephan Wöllenstein, PDG de Volkswagen Group China, a déclaré : « Le lancement de ce superbe modèle de validation – le V.MO – est la première de nombreuses étapes remarquables de notre passionnant voyage vers le transport aérien urbain, et un exemple parfait de notre ‘ De la Chine, pour la mission de la Chine.
Dans le communiqué, la société a déclaré que dans sa première phase, le Flying Tiger sera probablement présenté aux clients chinois fortunés férus de technologie en tant que produit haut de gamme à utiliser comme services de navette aérienne VIP.
L’idée de services commerciaux de taxi volant a suscité plus d’intérêt ces dernières années. Un drone passager autopiloté de Boeing a effectué son premier vol d’essai en 2019. Le constructeur automobile britannique Aston Martin, le constructeur automobile sud-coréen Hyundai et le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng font également partie de ceux qui ont jeté leur dévolu sur les voitures volantes.
Les voitures volantes seront dans les villes d’ici 2030, selon le chef de Hyundai
Les voitures volantes seront dans nos villes « d’ici la fin de cette décennie », selon Michael Cole, directeur général des opérations européennes du constructeur automobile sud-coréen Hyundai .
Hyundai, qui développe un taxi volant avec Uber , s’attend à voir des voitures volantes électriques dans les villes avant la fin de la décennie.
« Nous pensons que d’ici la fin de cette décennie certainement », a déclaré Cole à la conférence de la Society of Motor Manufacturers and Traders .
« La mobilité aérienne urbaine offrira une excellente opportunité de décongestionner les villes, de réduire les émissions, qu’il s’agisse de mobilité intra-urbaine dans les airs ou même entre les villes. »
Cole a déclaré lors de la conférence que Hyundai, qui appartient au cinquième constructeur automobile mondial Hyundai Motor Group, investit actuellement dans le développement de voitures volantes.
« Si vous m’aviez demandé il y a quelques années si des voitures volantes étaient quelque chose que je verrais de mon vivant, je ne l’aurais pas cru », a-t-il déclaré.
Le constructeur coréen a dévoilé un modèle grandeur nature du véhicule volant qu’il développe avec Uber au Consumer Electronics Show (CES) en 2020.
Créé dans le cadre des plans Urban Air Mobility (UAM) de l’entreprise, le véhicule eVTOL – décollage et atterrissage verticaux électriques – est nommé S-A1.
Conçu pour les vols courts dans et entre les villes, il serait construit à partir de matériaux composites de carbone légers et pourrait accueillir cinq personnes, dont un pilote.
Hyundai est l’une des nombreuses entreprises développant des eVTOL habités.
La société allemande de taxis aériens Lilium a testé avec succès un taxi volant électrique à cinq places en 2017 , tandis que la société aérospatiale américaine Boeing a dévoilé un prototype fonctionnel d’un drone de passagers autopiloté en 2019 .
OK, qui est assez courageux pour voler dans ce drone passager ?
Il s’agit du drone à 10 rotors entièrement autonome et tout électrique de Volkswagen, qui vise à emmener quatre passagers et leurs bagages « jusqu’à 200 km » sans pilote. Et c’est assez optimiste, c’est le moins qu’on puisse dire.
Alors, avez-vous des suppositions sur le nom complet de ce drone électrique, avec un décollage et un atterrissage verticaux, un espace pour quatre passagers et une autonomie de 120 milles ? Quelque chose comme ‘e-future’, ou peut-être ‘HAL-E’ ou même ‘SkyLimo’, n’est-ce pas ? Euh non. C’est V.MO. Comment… lyrique.
Et c’est assez optimiste, c’est le moins qu’on puisse dire.
Volkswagen launches working prototype of Flying Tiger electric flying car
https://www.topgear.com/car-news/future-tech/ok-whos-brave-enough-fly-passenger-drone