De 1843 à 1844, il obtient une expérience pratique dans les œuvres de Magdebourg du comte Stolburg. Il s’installe en Angleterre en 1844 et prend plus tard la nationalité britannique, mais maintient des contacts étroits avec son frère Werner, qui en 1847 avait Co – fondé la firme Siemens \& Halske à Berlin pour fabriquer du matériel télégraphique. William commença à développer son principe régénératif de récupération de la chaleur perdue et en 1856 son frère Frederick (1826 – 1904) sortit un Brevet britannique pour la régénération de la chaleur, par lequel les gaz résiduaires chauds passaient à travers un nid d’abeilles en briques réfractaires. 
Lorsqu’ils sont devenus chauds, les gaz ont été transférés vers une seconde masse de briques réfractaires et l’air entrant et le gaz combustible ont été conduits à travers la masse chaude briques. En alternant les deux flux de gaz, des températures élevées pourraient être atteintes et des économies de carburant considérables réalisées. En 1861, les deux frères avaient incorporé du carburant gazeux de production, fabriqué en gazéifiant du charbon de qualité inférieure. 
La régénération thermique a été appliquée pour la première fois dans la fabrication du fer par Cowper en 1857 pour chauffer le souffle d’air dans les hauts fourneaux. Le premier four régénératif est installé à Birmingham en 1860 pour la verrerie. Le premier four de ce type pour la fabrication de l’acier a été développé en France par Pierre Martin et son père, Emile, en 1863. Siemens trouva les sidérurgistes britanniques réticents à adopter le principe. En 1866, il loua une petite usine à Birmingham pour développer son four d’aciérie à foyer ouvert, qu’il breveta l’année suivante. Le processus a progressivement fait progrès ; en plus d’atteindre des températures élevées et d’économiser du carburant, il était plus lent que le procédé de Bessemer, permettant un meilleur contrôle du contenu de l’acier. Vers 1900, le tonnage d’acier à foyer ouvert dépasse celui produit par le procédé Bessemer.
En 1872, Siemens a joué un rôle majeur dans la fondation de la Society of Telegraph Engineers (à partir de laquelle l’Institution of Electrical Engineers a évolué), servant de son premier président. Il est devenu président pour la deuxième fois en 1878. Il a construit une câblodistribution à Charlton, Londres, où le câble pouvait être chargé directement dans les cales des navires amarrés sur la Tamise. En 1873, avec William Froude, un constructeur naval britannique, il conçoit le Faraday, le premier navire spécialisé dans la pose de câbles atlantiques.
La pose réussie d’un câble de l’Europe aux États- Unis a été achevé en 1875, et cinq autres câbles transatlantiques ont été posés par le Faraday au cours de la décennie suivante. L’usine Siemens de Charlton a également fourni des équipements pour certaines des premières installations d’éclairage électrique de Londres, dont le British Museum en 1879 et le Savoy Theatre en 1882, le premier théâtre de Grande – Bretagne entièrement éclairé à l’électricité. Le pionnier Le système de tramway électrique de 1883 à Portrush, en Irlande du Nord, a été l’occasion pour la société Siemens de faire la démonstration de son équipement.
Charles-William Siemens (1823-1883).
L’ingénieur et inventeur anglais d’origine allemande William Siemens a joué un rôle essentiel dans le développement des industries de l’acier et du télégraphe. Peu de temps avant sa mort, il a été fait chevalier pour ses réalisations. Né Karl Wilhelm le 4 avril 1823 à Lenthe, en Prusse (maintenant en Allemagne), Siemens a étudié la chimie, la physique et les mathématiques à l’Université de Göttingen, puis est devenu apprenti dans une usine d’ingénierie. En 1843, il se rendit à Londres pour vendre le procédé de galvanoplastie de son frère. Il s’est finalement installé en Angleterre avec l’intention de vendre plus d’inventions. Cependant, il avait du mal à gagner sa vie jusqu’à ce que son compteur d’eau, inventé en 1851, commence à rapporter d’importantes redevances. En 1859, il devient citoyen britannique. En 1850, Siemens s’est impliqué dans l’industrie de la télégraphie électrique. En 1858, il était associé directeur d’une société londonienne spécialisée dans les tests électriques pour les entreprises de câblodistribution.
Wilhelm Siemens (1823-1883)
(Charles) William Siemens était un ingénieur et inventeur germano-anglais qui a conçu le « système régénératif » d’utilisation des gaz résiduaires pour préchauffer les gaz combustibles, pour le four à foyer ouvert utilisé dans la fabrication de l’acier. Il était également important dans l’industrie télégraphique, un pionnier du câble sous-marin. Il a participé à l’ingénierie de la ligne télégraphique Londres-Calcutta (1869), une réalisation historique dans les communications. Son nom à la naissance était Carl Wilhelm Siemens, le frère cadet d’Ernst Werner Siemens (plus tard anobli sous le nom de Werner von Siemens, qui a fondé ce qui est aujourd’hui la multinationale Siemens). Carl s’est d’abord rendu en Angleterre en tant qu’agent de son frère pour introduire un appareil de galvanoplastie. Il revint en 1844, resta, devint un sujet britannique naturalisé en 1859 et connu sous le nom de Charles William Siemens jusqu’à ce qu’il soit fait chevalier sous le nom de Sir William Siemens quelques mois avant sa mort.
https://biographical_history.en-academic.com/1167/Siemens%2C_Sir_Charles_William
https://kids.britannica.com/students/article/Charles-William-Siemens/336504