1 mai 1859 – John Walker, chimiste et inventeur anglais qui a inventé les allumettes à friction

Les allumettes de friction de WalkerFrappez une lumière ! J’ai créé des flammes John Walker, chimiste et inventeur anglais qui a inventé les allumettes à friction1er mai 1859 – Après que la lumière s’est finalement éteinte pour le chimiste et inventeur d’allumettes à friction John Walker, il a été enterré ce jour-là dans le cimetière de la ville du nord-est de l’Angleterre où il est né et a passé la majeure partie de sa vie.

Walker a ouvert sa propre boutique en tant que « chimiste et pharmacien » en 1819, alors qu’il avait 38 ans.Il a travaillé non seulement avec des ingrédients naturels mais aussi avec de nombreuses substances chimiques et après un certain temps, il a créé une pâte qui pouvait s’enflammer lorsqu’elle était grattée sur une surface rugueuse.

Cette percée accidentelle l’a amené à créer des allumettes simples à base de bâtonnets de carton. Il a rapidement abandonné le carton, le remplaçant par des attelles en bois de trois pouces de long. Plus tard, il a emballé les allumettes dans une boîte en carton équipée d’un morceau de papier de verre pour frapper.Il a appelé son invention une « Friction Light » et a vendu le premier de sa pharmacie à Stockton-on-Tees en avril 1827. Malheureusement, il y avait des problèmes avec la conception de l’allumette. Le soufre sur la tête du bâton brûlait parfois si violemment qu’il se détachait et tombait, endommageant les tapis ou même les vêtements des personnes qui le tenaient.

En raison de cette imperfection, Walker, déjà confortablement aisé, a refusé de breveter son invention malgré la pression d’amis pour le faire. Il est cité comme disant: « Je ne doute pas que ce sera un avantage pour le public, alors laissez-les l’avoir. Je serai toujours en mesure d’obtenir suffisamment pour moi-même. »Au lieu de cela, il a démontré les allumettes pour l’amusement des amis et des collègues. L’un des observateurs lors d’une manifestation à Londres était Samuel Jones qui a immédiatement repéré le potentiel commercial, copié le design et créé une entreprise d’allumettes à Londres. Il a commercialisé le produit sous le nom de « Lucifers ».Cependant, comme les Friction Lights de Walker, les Lucifers étaient imprévisibles, dégageant souvent de violentes rafales de flammes et une odeur extrêmement nocive de soufre. Les boîtes de lucifers portaient un avertissement imprimé : « Les personnes dont les poumons sont délicats ne doivent en aucun cas utiliser des lucifers. »

Cela, cependant, n’a rien fait pour diminuer leur popularité et tout comme les cigarettes étaient largement appelées « fags », le nom « lucifer » est devenu une expression d’argot bien connue pour un match.

Pendant la Première Guerre mondiale, il a été utilisé dans une chanson de marche populaire, « Pack Up Your Troubles In Your Old Kit-Bag ». Au début de la guerre, les soldats britanniques marchaient en chantant :Emballez vos soucis dans votre vieux sac à dos et souriez, souriez, souriez.

Tant que vous avez un lucifer pour allumer votre clope, souriez, les garçons, c’est le style.

A quoi bon s’inquiéter ? Cela n’a jamais valu la peine;

Alors, emballez vos problèmes dans votre vieux kit-bag et souriez, souriez, souriez.

En 2015, une remarquable impression de 38 mètres de large de Walker’s Friction Light de l’artiste Sarah Pickering a été montée dans un centre commercial de sa ville natale pour commémorer l’invention.

Jean Walker (29 mai 1781 – 1er mai 1859)Chimiste et inventeur anglais qui a créé et fabriqué des allumettes à friction. Il les vendit à partir du 7 avril 1827 en boîtes de 50 pour un shilling.

Les allumettes de friction de Walker (c.NZ445189)Un des Stockton-on-Tees La plus grande renommée est qu’il s’agissait de la maison de l’homme qui a inventé l’allumette à friction, un certain John Walker. Le type en question est né et mort dans la ville, y a passé la plupart de ses journées et, surtout, a fait son invention dans sa petite pharmacie de la rue principale de la ville.Les matchs n’étaient pas une idée nouvelle. Les Chinois en avaient une version lorsque les Britanniques étaient encore à l’âge des ténèbres, et de nombreux noms célèbres avaient joué avec le concept dans L’Europe  bien avant Marcheur est né (dont Robert Boyle). Cependant, l’allumette à friction auto-inflammable était quelque chose de nouveau – et le Nord-Est est très certainement l’endroit où elle a vu le jour pour la première fois (pour ainsi dire).

Marcheurest né en 1781 et était censé avoir été chirurgien. N’aimant pas la vue du sang, il a plutôt changé ses études en chimie et a finalement ouvert sa propre maison dans sa ville natale. Il est devenu obsédé par l’idée d’obtenir facilement du feu et a commencé à expérimenter diverses concoctions – jusqu’à ce qu’il trouve une combinaison réussie de produits chimiques et d’équipement à la fin de 1826. Il existe différentes versions de l’événement capital lui-même, mais il semble que Marcheura remarqué qu’un mélange de produits chimiques avec lesquels il avait travaillé avait durci sur un bâtonnet mélangeur – et quand il a essayé de les frotter sur le foyer, la chose s’est enflammée dans sa main. Et c’est ainsi que le match de friction est né.Il ne semblait pas beaucoup penser à l’invention. À partir d’avril 1827, il en vendit quelques dizaines de paquets (avec une gaine de papier de verre à travers laquelle tirer l’allumette, et appelés «Congreves» en l’honneur d’un autre inventeur, un certain Sir William Congreve), mais n’en vint jamais à breveter l’idée. Inévitablement, d’autres ont copié ou ont proposé des idées presque identiques dans le temps, et la fortune s’est retrouvée ailleurs (notamment les « Lucifers » de Samuel Jones de 1829).

Cependant, John Walker semble avoir suffisamment bien réussi sa création pour mener une vie raisonnablement confortable jusqu’à sa mort en 1859, à l’âge de 78 ans. Il est enterré à proximité de Norton.ALLUMETTES.                                     L’histoire des moyens d’obtenir une lumière est pleine d’intérêt sous quelque aspect qu’on l’envisage ; peut-être plus intéressant pour les pharmaciens que pour le commun des mortels, vu combien chaque pas en avant est intimement lié au progrès des découvertes chimiques et physiques ; combien le commerce des allumettes des quarante dernières années a été lié au commerce du pharmacien et la part qui a été prise dans le développement de celui-ci par des hommes bien connus d’entre nous. Laissant à nos contemporains le traitement de ce sujet dans ses aspects commerciaux et mécaniques, nous nous proposons d’esquisser brièvement l’histoire chimique de l’art d’allumer une flamme, depuis l’époque où les vieilles femmes s’adonnent à faire des allumettes jusqu’à nos jours, où garçons et filles, ont une bonne partie du travail entre leurs mains.

Quand le premier feu a été allumé, et qui l’a allumé, sont des questions sur lesquelles la physique et la divinité pourraient se quereller sans parvenir à une conclusion ; mais en regardant les nations (si notre modestie nous le permet) qui sont trop jeunes dans la civilisation pour porter des vêtements, nous entendons souvent parler de leurs feux allumés en frottant deux bâtons secs ensemble jusqu’à ce que la chaleur du frottement produise du feu. Le mode de frottement qui est capable de produire suffisamment de ce « mode de mouvement » qui est connu sous le nom de chaleur, est difficile à acquérir ; et bien que la plupart d’entre nous aient tenté l’expérience pendant nos années d’école, on pensait qu’il réussissait très bien celui qui pouvait produire suffisamment de fumée pour lui faire pleurer les yeux; il est douteux que le succès aurait pu récompenser nos efforts, même si nous avions suivi la recommandation de Pline, « frottez le bois du lierre avec celui du laurier, « tant nous perdons les arts d’autrefois où les inventions modernes nous permettent d’arriver à nos fins avec moins de travail. Ces frottements secs n’ont été que lentement déplacés par l’emploi du silex et de l’acier, qui dépendent du même principe physique. Une petite particule d’un métal dur étant frappée étant détachée de la masse par le bord d’une pierre plus dure qu’elle-même, la particule était toujours chaude, souvent assez chaude pour entrer en combustion active ; cela, cependant, produisait une étincelle de courte durée, qui n’était disponible que si elle était reçue sur une substance très facilement enflammée et de faible puissance conductrice, le matériau le plus approuvé à cette fin étant l’amadou, un charbon de bois produit par la combustion imparfaite de vieux linge. Lorsque la jeune étincelle était bien accueillie, il manquait rarement d’allumer une allumette – les allumettes à cet effet étant des bouts de bois, dix fois plus gros que les lucifers d’aujourd’hui, pointus à une ou aux deux extrémités et trempés dans du soufre. L’amadou, avec son silex et son acier, bien qu’un grand progrès sur les bois de friction des premiers âges, était souvent gênant, surtout par temps humide, lorsque l’amadou absorbait l’humidité et tardait à s’enflammer. Des substituts ont été constamment recherchés, mais pendant un siècle et demi, les nombreuses inventions n’ont pas réussi à déplacer l’amadou de son poste sur la cheminée de la cuisine.Le phosphore, qui a été découvert il y a environ deux cents ans, a suscité les espoirs des chercheurs de feu, mais pendant longtemps il n’a pas suscité grand-chose d’autre, car il était très coûteux et très dangereux à manipuler. Jusqu’à il y a cinquante ans, rien d’autre n’était connu dans la pratique que le silex et l’acier, les allumettes au phosphore n’ayant été introduites commercialement qu’en 1834, et interdites dans plusieurs États allemands à cause de leur danger jusqu’en 1840 ; mais pendant le temps où le phosphore était en suspens, beaucoup a été fait avec d’autres matériaux.

Doebereiner , et sa merveilleuse lampe, peuvent réclamer notre premier avis. La lampe se composait d’une cloche de verre immergée dans de l’acide sulfurique et dans laquelle était suspendu un morceau de zinc, de sorte qu’il produisait de l’hydrogène, jusqu’à ce que le gaz accumulé ayant déplacé l’acide ait arrêté toute action ultérieure. La cloche était munie d’un coq; et un. morceau de platine spongieux, ce dernier étant généralement attaché à un petit mécanisme, par lequel il était amené devant le robinet au moment où le gaz était ouvert; le gaz s’enflamma ainsi, et alluma à son tour une chandelle placée devant lui.La lampe de Doebereiner se distingue tout à fait des autres dispositifs produisant du feu. Cela dépend du pouvoir que possèdent à un faible degré de nombreux corps, mais à un degré éminent par le platine, de condenser certains gaz à sa surface de manière à leur permettre d’exercer leurs affinités chimiques beaucoup plus énergiquement qu’à l’état libre ou non condensé. et dépend du fait que cette propriété est tellement exaltée par la réduction du platine à l’état spongieux, qu’il devient incandescent lorsqu’il est exposé à un mélange d’hydrogène et d’air.Les pyrophores, qui étaient fabriqués en chauffant du tartrate de plomb, ou un mélange de potasse, d’alun et de matière organique, dans des récipients fermés jusqu’à ce qu’ils cessent de dégager des gaz inflammables, dépendaient aussi pour leur production de feu d’un métal finement divisé mélangé avec du carbone ; mais dans ce cas le métal n’avait pas une affinité mécanique mais chimique pour l’oxygène, et dès qu’il était exposé à l’air, l’absorption de l’oxygène était si rapide qu’elle produisait une combustion lente.

Les bouteilles de phosphore, qui étaient en vogue aux débuts du phosphore, étaient trop dangereuses, tant dans leur fabrication que dans leur utilisation, pour être bien plus que des jouets philosophiques. Ils étaient fabriqués en faisant fondre ensemble du phosphore et du soufre dans une bouteille (dont on dit qu’elle était parfois réduite en pièces au cours de l’opération), le sulfure de phosphore ainsi produit étant facilement enflammé par frottement. La lumière qui a été obtenue en plongeant un éclat de bois dans le composé, et en soulevant ainsi suffisamment pour produire le feu désiré en frottant sur n’importe quelle surface commode ; ou une bouteille, lorsqu’elle était doublée de phosphore seul, ou mélangée avec un quart de cire, était capable d’enflammer une allumette soufrée commune, si elle était frottée sur sa surface intérieure.Vers le début du XIXe siècle, le chlorate de potasse, avec son merveilleux pouvoir oxygénant, vint en aide au fabricant d’allumettes, et de petites allumettes soufrées, avec une pointe de chlorate et de sucre, s’enflammèrent en touchant contre le bouchon d’une fiole d’huile de vitriol. Les allumettes étaient généralement vendues dans des boîtes en fer blanc, avec une division pour contenir la fiole d’acide, le tout étant connu sous le nom de foyer chimique. Plusieurs accidents se sont produits à cause de la fuite de l’acide et de l’inflammation consécutive de toute la boîte d’allumettes, jusqu’à ce que l’expédient soit adopté de mettre de l’amiante dans la fiole, et seulement autant d’acide qu’elle en absorberait.

Une de ces vieilles boîtes est étiquetée ainsi :—

« Sans Phosphore. Boîte à feu améliorée
de Watt Pour obtenir immédiatementLumière.  Instructions.—Trempez l’allumette vivement dans la bouteille et retirez-la immédiatement.
Anderson’s Place, Cornwall Road, Londres.La bouteille était fournie avec de l’amiante, le pharmacien devant ajouter l’huile de vitriol au moment de la vente. Les allumettes, sur une modification du même principe, furent ensuite introduites sous le nom de Prométhéens. Ils se composaient de cônes en spirale de papier ciré, avec une goutte d’une masse pâteuse de chlorate humide de potasse et de sucre insérée dans l’extrémité ouverte du cône, et immergé dans cette masse un tube de verre capillaire, dans lequel une très petite portion d’huile de vitriol était hermétiquement scellé. Une fois sèche, l’allumette pouvait être enflammée en frappant le bout avec n’importe quel corps dur, de manière à casser le tube, et ainsi mettre l’acide en contact avec le chlorate. Ces matchs ont été introduits par un M. Jones, du Strand. Ils étaient généralement vendus dans des boîtes en bois dur tourné, et ont été enflammés en tenant le bout de l’allumette sur la table et en le frappant avec le fond de la boîte. C’étaient, à bien des égards, de très bons matchs, mais forcément chers, se vendant (jusqu’aux vingt-cinq dernières années) à2s. 6d. par cent. Ils sont très permanents; certains, qui ont maintenant plus de vingt-cinq ans, s’enflamment aussi bien qu’à l’état neuf.

Outre le chlorate de potasse et de sucre, le sulfure d’antimoine entrait parfois dans la composition des allumettes à bascule pour foyers chimiques, et c’était sans doute un composé de cette nature, dont je n’ai cependant pas pu connaître les matériaux précis. ascertain, qui a conduit à la production de l’allumette à friction, qui a été fabriquée pour la première fois par M. Walker, chimiste et pharmacien, de Stockton, en 1827. Il avait fait une composition pour faire basculer des allumettes à utiliser avec de l’huile de vitriol. Après avoir remué la même chose avec un morceau de bois, une partie de la composition y adhère; celui-ci, une fois sec, il l’a accidentellement enflammé en le frappant contre la pierre du foyer. Ainsi, un heureux hasard lui suggéra la possibilité de fabriquer des allumettes qui s’enflammeraient par frottement sans utiliser d’huile de vitriol. Ses allumettes se composaient de fines lamelles de bois d’environ deux pouces et demi de long et de l’épaisseur d’un carton recouvert de sa composition nouvellement découverte.* Elles étaient vendues dans des boîtes en carton contenant cinquante allumettes et un morceau de papier de verre pour enflammer eux, le prix étant un shilling. Le papier de verre a été plié avec les surfaces rugueuses vers l’intérieur, et l’allumette a été allumée en plaçant la pointe entre ces surfaces rugueuses et en la retirant soudainement, tout en appliquant une légère pression. On dit que M. Walker a payé trois demi-centimes chacun pour les boîtes vides, qui lui ont été fabriquées par un relieur de Stockton. Comme il s’agissait d’une étape très importante à l’avance, et faite par un pharmacien, nous ne pouvons pas citer à tort les avis suivants de lui. * Ils étaient vendus dans des boîtes en carton contenant cinquante allumettes et un morceau de papier de verre pour les enflammer, le prix étant d’un shilling. Le papier de verre a été plié avec les surfaces rugueuses vers l’intérieur, et l’allumette a été allumée en plaçant la pointe entre ces surfaces rugueuses et en la retirant soudainement, tout en appliquant une légère pression. On dit que M. Walker a payé trois demi-centimes chacun pour les boîtes vides, qui lui ont été fabriquées par un relieur de Stockton. Comme il s’agissait d’une étape très importante à l’avance, et faite par un pharmacien, nous ne pouvons pas citer à tort les avis suivants de lui. * Ils étaient vendus dans des boîtes en carton contenant cinquante allumettes et un morceau de papier de verre pour les enflammer, le prix étant d’un shilling. Le papier de verre a été plié avec les surfaces rugueuses vers l’intérieur, et l’allumette a été allumée en plaçant la pointe entre ces surfaces rugueuses et en la retirant soudainement, tout en appliquant une légère pression. On dit que M. Walker a payé trois demi-centimes chacun pour les boîtes vides, qui lui ont été fabriquées par un relieur de Stockton. Comme il s’agissait d’une étape très importante à l’avance, et faite par un pharmacien, nous ne pouvons pas citer à tort les avis suivants de lui. et le retirant soudainement, tandis qu’une légère pression était appliquée. On dit que M. Walker a payé trois demi-centimes chacun pour les boîtes vides, qui lui ont été fabriquées par un relieur de Stockton. Comme il s’agissait d’une étape très importante à l’avance, et faite par un pharmacien, nous ne pouvons pas citer à tort les avis suivants de lui. et le retirant soudainement, tandis qu’une légère pression était appliquée. On dit que M. Walker a payé trois demi-centimes chacun pour les boîtes vides, qui lui ont été fabriquées par un relieur de Stockton. Comme il s’agissait d’une étape très importante à l’avance, et faite par un pharmacien, nous ne pouvons pas citer à tort les avis suivants de lui.

Dans les registres locaux de Richmond de Stockton et des environs, se produit ce qui suit :—

« Le 1er mai 1857. Mort à Stockton, M. John Walker, âgé de 78 ans. Il a été pendant de nombreuses années un pharmacien à cet endroit, et a été l’inventeur des allumettes à friction, dont il a commencé la vente en avril 1827, chargeant un shilling par boîte, chaque boîte contenant cinquante lucifers.

Un correspondant du Newcastle Daily Chronicle fournit ce qui suit du journal London Atlas du 10 janvier 1830, intitulé « Instantaneous Light »: –

« Parmi les différentes méthodes inventées pour obtenir une lumière instantanément, il faut certainement noter celle de M. Walker, chimiste, Stockton-on-Tees. Il fournit à l’acheteur des allumettes préparées, qui sont mises dans des boîtes en fer-blanc, mais qui ne sont pas susceptibles de changer dans l’atmosphère, ainsi qu’un morceau de papier de verre fin plié en deux. Même un coup fort n’enflamme pas les allumettes, à cause de la douceur du bois en dessous, et le frottement sur le bois ou sur toute substance commune ne produit aucun effet sauf celui de gâcher l’allumette ; mais quand on est pincé entre les plis du papier de verre, et qu’on l’arrache brusquement, il s’enflamme instantanément. M. Walker ne les fabrique pas pour la vente à grande échelle, mais uniquement pour répondre à la petite demande dans son propre quartier.

«Ce qui précède», ajoute le même auteur, «est placé sous« Avis scientifiques », et nous avons ainsi un aperçu de la première introduction des allumettes lucifer pour remplacer le silex, l’acier et l’évidement de l’amadou. En 1830, et pendant de nombreuses années précédentes, M. Walker occupait une petite boutique au coin de Dovecot Street, Stockton, et est bien connu dans la localité comme un gentleman de la vieille école, vêtu de culottes et de guêtres ternes, et toujours sportif un tablier blanc particulièrement propre. M. Walker a ensuite déménagé dans des locaux plus grands et plus importants de High Street, étant à côté de M. Thomas Jennett, imprimeur. En 1830, ces allumettes se vendaient une demi-couronne la boîte et restèrent quelque temps au prix ci-dessus ; mais à mesure que la demande augmentait, le coût était réduit et six pence par boîte étaient considérés comme une charge modérée pendant de nombreuses années.

Ces allumettes, dont les pointes étaient composées de sulfure d’antimoine et de chlorate de potasse, nécessitaient tant de frottements pour leur allumage, que les pointes étaient souvent arrachées ou usées avant que l’allumette ne prenne feu, faute qui a été corrigé quelque six ou sept ans plus tard par l’utilisation du phosphore.

Le Dr Moldenhauer et le Dr Boettger sont considérés comme parmi les ouvriers les plus prospères dans la production d’allumettes au phosphore, la composition utilisée par ce dernier étant la suivante :— Les pièces.
4 Phosphore
dix Nitre
6 Colle
5 Plomb rouge
2 Smalt

La colle étant ramollie avec de l’eau et fondue dans un mortier chaud, le phosphore a été agité quelque peu à la manière de faire une émulsion, la température utilisée étant (140° F.) de quelques degrés au-dessus du point de fusion du phosphore (108 °F.). Lorsque ceux-ci ont été bien mélangés, le nitre et les couleurs ont été ajoutés, et une pâte molle et uniforme a été produite, avec laquelle les allumettes ont été enduites après avoir été préalablement enduites de soufre.

Le phosphore ne communique pas facilement sa combustion au bois, probablement à cause de l’acide phosphorique produit qui se condense sur les matières carbonées ou fixes et les protège de l’action de l’air ; ainsi surgit la nécessité de l’utilisation de soufre ou de quelque autre substance volatilisable qui est rendue gazeuse et enflammée par la chaleur du phosphore brûlant, et peut facilement communiquer sa combustion au bois.

Pour éviter l’odeur désagréable de l’acide sulfureux, le soufre était remplacé par de la cire ou de la stéarine dans les meilleures qualités d’allumettes ; la manière d’imprégner les pointes des attelles de ces substances étant de presser l’extrémité d’un paquet de celles-ci sur une plaque de fer chaude jusqu’à ce que le bois commence à se carboniser, et de les plonger pendant qu’elles sont ainsi chauffées dans un plateau de cire fondue. Le camphre a été ajouté à la cire par M. Bell.

En 1861, M. Letchford a breveté l’utilisation de la paraffine dans le même but, l’objet étant de trouver un matériau capable d’atteindre ce but, et suffisamment bon marché pour être utilisé aux descriptions courantes d’allumettes.

Le chlorate de potasse, qui était indispensable dans les premières formes d’allumettes à tremper et à friction, n’était non seulement pas essentiel. mais à certains égards désavantageux en union avec le phosphore. On a constaté que le nitrate de potasse donnait une combustion plus silencieuse et moins explosive. La facilité avec laquelle les composés de phosphore s’enflammaient permettait aux fabricants d’utiliser des matériaux souples, qui n’auraient pas supporté l’usage brutal auquel les allumettes à friction originales de M. Walker étaient nécessairement soumises. Ainsi, des vestas de cire et des fusees de papier brun doux, ou amadou 1 imprégné de nitrate de potasse, ont été ajoutés au nombre dû de variétés.Après que l’usage du phosphore eut été considérablement développé, on constata que les ouvriers exposés à ses vapeurs étaient fréquemment atteints de tuméfactions douloureuses et d’inflammation de la mâchoire inférieure, aboutissant parfois à la mortification et à l’exfoliation de l’os. La maladie était connue sous le nom de phosphonécrose. Bien qu’une attention particulière à la propreté et à la ventilation suffise à prévenir l’apparition de cette maladie, il ne fait aucun doute que les grandes souffrances qu’elle avait infligées à certains des ouvriers ont agi comme l’une des incitations à adopter le phosphore amorphe, lorsque ce corps a été fabriqué connu de Schrotter. Il a exposé le phosphore, dans des récipients fermés, à une température d’environ 500° F., et a constaté qu’il était changé dans plusieurs de ses qualités les plus importantes. Il était devenu opaque et d’une couleur rouge sombre ; il avait cessé d’être volatil et fusible ; il avait perdu sa tendance à subir une combustion lente à basse température et n’était plus toxique. Mais s’il avait perdu bon nombre des qualités répréhensibles que possédait le phosphore dans son état ordinaire, il avait également perdu certaines des qualités qui donnaient au phosphore un avantage sur d’autres matériaux pour la fabrication d’allumettes, les allumettes de phosphore amorphe étant plus difficiles à enflammer et brûlant avec une flamme crépitante, qualités qui ont jusqu’à présent empêché leur généralisation.Mais le Dr Boettger, qui avait consacré beaucoup d’attention à l’amélioration de la fabrication d’allumettes, a suggéré en 1848 que le phosphore amorphe pourrait être transformé en une surface de friction, à utiliser pour l’allumage des allumettes, avec un composé de chlorate non capable de s’enflammer par simple frottant sur une surface rugueuse ordinaire. Des tentatives pour réaliser cette suggestion ont été faites avec un succès partiel par divers fabricants allemands et français au cours des années 1854 et 1855; mais ce n’est que lorsque MM. Bryant et May, en août 1855, ont breveté une modification de ce principe que ces «allumettes de sécurité» ont atteint une quelconque popularité en Angleterre.Une autre forme d’allumette de sûreté fut introduite en 1859 par MM. Devilliers et Dalemagne. Chaque allumette était munie aux deux extrémités, une extrémité contenant le chlorate et l’autre le phosphore amorphe, et pour les enflammer, l’allumette était cassée en deux, et une extrémité frottée contre l’autre, disposition plus fantaisiste qu’avantageuse.

La consommation d’allumettes a énormément augmenté depuis que les installations de leur production ont entraîné une baisse de leur prix. Il y a environ vingt-cinq ans, un marchand plein d’esprit a adopté pour sa pancarte les lignes en tête de ce journal :—« Ô Lucifer ! comment es-tu tombé ! Un seul centime par boîte !

Lucifer a continué à chuter depuis, et pourtant nous pouvons dire que presque toutes les variétés de lucifers sont au-dessus du prix des rubis – les « rubis » de Bryant et May ; allumettes à bout rouge d’une qualité très bon marché, vendues à 2s. 6d. par brut de cartons. Ce prix, tout bas qu’il est, n’est pas plus surprenant que le grand nombre produit, — la maison ci-dessus fabriquant quotidiennement pas moins de 1250 grossiers de boîtes de cette seule qualité, soit environ treize millions d’allumettes par jour.On pourrait supposer qu’avec une si grande production et un si petit prix, il n’y avait pas place pour de nouveaux progrès dans cette fabrication; pourtant l’ampleur même du métier donne une perspective de rémunération suffisante à quiconque peut concevoir une amélioration de la qualité ou une plus grande économie dans n’importe quel département du travail. Diverses suggestions ont été faites qui n’ont pas encore été réalisées, mais dont certaines offriront sans aucun doute un beau profit à quiconque, chimiste ou manipulateur, trouvera les moyens de les rendre pratiquement disponibles. Par exemple, la proportion de phosphore autrefois utilisée était d’environ un septième de la composition de décharge, mais a été considérablement réduite en étant plus finement divisée ; et on dit qu’en dissolvant le phosphore dans du bisulfure de carbone, on peut le réduire à 1/300e de la quantité actuelle[p.43] couramment employées ; et Wiederhold a montré que, dans l’échelle expérimentale au moins, de bons accords peuvent être faits avec du chlorate de potasse et de l’hyposulfite de plomb, sans utiliser du tout de phosphore. John Walker (1781-1859)

Chimiste et inventeur anglais qui a inventé les allumettes à friction. Il les fabriquait à partir de petits bâtonnets de bois qu’il enduisait de soufre, puis les enduisait d’un mélange de chlorate de potassium, de sulfure d’antimoine et d’un liant de gomme arabique. Après avoir recherché un mélange approprié dans le but de créer un moyen utile d’allumer un feu, il réussit le 27 novembre 1826. À partir du 7 avril 1827, il les vendit par boîtes de 50 pour un shilling, avec un papier de verre plié. comme surface de frappe. Il les appela Congreves, en l’honneur de Sir William Congreve, connu pour son invention des fusées militaires. Il a refusé de breveter les allumettes, mais était toujours en mesure d’en tirer un revenu confortable.

https://todayinsci.com/W/Walker_John(1781-1859)/Matches-PharmJournal.htm

http://northeasthistorytour.blogspot.com/2012/06/walkers-friction-match-cnz445189.html

https://www.onthisday.com/articles/strike-a-light-ive-created-flames

https://todayinsci.com/5/5_01.htm#death