30 juillet 2020 – Un lancement réussi envoie «Perseverance» lors d'un voyage de sept mois vers Mars

Lancement de Mars 2020 Perseverance au large de la côte de la FlorideDossier de presse sur l’atterrissage de l’hélicoptère Ingenuity MarsUn lancement «parfait» envoie le rover Perseverance de la NASA dans un voyage de sept mois vers MarsNASA Mars 2020 Ingenuity 24e volLa NASA lance sur Mars son rover Perseverance et son hélicoptère Ingenuity à bord d’une fusée V 541 depuis Cap Canaveral, en Floride

Lancement de Mars 2020 Perseverance au large de la côte de la FlorideDossier de presse sur l’atterrissage de l’hélicoptère Ingenuity MarsAperçu : L’hélicoptère Ingenuity Mars et le rover Mars 2020 Perseverance ont été lancés ensemble depuis Cap Canaveral, en Floride, le 30 juillet 2020. Les deux arriveront à la surface du cratère Jezero de Mars le 18 février 2021. Une fois que l’équipe Perseverance aura terminé une analyse détaillée vérification des systèmes et sous-systèmes du rover et une fois que les équipes du rover et de l’hélicoptère se seront mises d’accord sur un bon lieu de dépôt, Ingenuity sera déployé et commencera son programme d’essais en vol. Cela devrait avoir lieu dans les premiers mois après l’atterrissage. Le programme d’essais en vol Ingenuity Mars Helicopter ne couvrira pas plus de 30 sols (un sol correspond à un jour sur Mars, soit 24 heures, 39 minutes et 35,244 secondes).

Dès que la démonstration de la technologie Ingenuity sera terminée, le rover Mars 2020 entrera dans sa phase d’opérations scientifiques. Au cours d’une mission principale qui durera au moins un an sur Mars (environ 687 jours terrestres), les enquêtes de Persévérance dans le cratère Jezero aborderont des objectifs scientifiques hautement prioritaires pour l’exploration de Mars – parmi eux, la recherche de signes de vie microbienne ancienne et la collecte de roches martiennes et régolithe (roche brisée et poussière) pour un futur retour sur Terre. Les résultats du programme d’essais en vol d’Ingenuity n’auront aucune incidence sur les objectifs scientifiques ou le succès de la mission du rover Mars 2020 Persévérance. Retrouvez plus d’informations sur la mission dans le dossier de presse du rover Persévérance .

Objectifs de l’hélicoptère

L’équipe de l’hélicoptère a une séquence d’objectifs pour ce projet à haut risque et à haute récompense. L’équipe a déjà atteint avec succès le premier objectif majeur :

Faire la démonstration d’un vol propulsé dans la mince atmosphère de Mars est possible.

L’atmosphère martienne n’est qu’environ 1% aussi épaisse que celle de la Terre, ce qui rend très difficile la génération de la portance nécessaire pour voler.
L’équipe a conçu, construit et testé avec succès Ingenuity dans un environnement atmosphérique semblable à celui de Mars dans une chambre spéciale sur Terre.

Après les essais sur Terre, l’équipe vise désormais :Faire voler l’hélicoptère sur Mars.

Les essais en vol sur Mars informeront l’équipe des performances réelles dans l’environnement réel de Mars par rapport aux modèles supposés pour l’environnement et aux essais en vol qui ont eu lieu sur Terre.
L’équipe Ingenuity tentera jusqu’à cinq essais en vol au cours de sa fenêtre d’expérimentation de 30 sols. Chaque vol réussi permettra à l’équipe d’envisager d’élargir l’enveloppe de test pour le prochain vol. Si les données suggèrent que la mission n’a pas répondu aux attentes, l’équipe peut choisir de reproduire le profil de vol précédent.
L’hélicoptère commencera chaque vol à partir d’un aérodrome de 33 pieds sur 33 pieds (10 mètres sur 10) et se terminera dans cet aérodrome.
L’hélicoptère volera à des altitudes de 10 à 15 pieds (3 à 5 mètres) et se déplacera jusqu’à 160 pieds (50 mètres) en aval et reviendra à la zone de départ.
Les ingénieurs piloteront l’hélicoptère pendant environ 90 secondes maximum à chaque vol.

L’expérience sur hélicoptère informera également les ingénieurs sur :

Utilisation de la technologie de vol miniaturisée dans l’espace. NASA's Ingenuity Mars Helicopter Didn't Lift Off for 4th Flight

Pour tenir dans l’espace de charge utile sur le ventre du rover Persévérance tout en conservant la capacité de voler dans l’atmosphère mince de Mars, Ingenuity a été conçu pour être aussi léger et compact que possible (environ 4 livres ou 1,8 kilogramme sur Terre).
Ses ordinateurs de bord, ses batteries, ses capteurs et ses radiateurs tiennent tous dans un fuselage de la taille d’une boîte à mouchoirs.
En plus de devoir être petits et légers, les composants de l’hélicoptère devaient être soumis à des tests de résistance pour s’assurer qu’ils pouvaient résister aux températures froides et aux radiations dans l’espace lointain et sur Mars.

Opérations autonomes d’un système aérien sur une autre planète ou lune.

Comme le rover, l’hélicoptère est trop éloigné de la Terre pour être piloté avec un joystick. Ainsi, les ingénieurs apprendront à faire fonctionner le véhicule aérien à des millions de kilomètres de distance.
L’hélicoptère est conçu pour voler, atterrir, communiquer, gérer son énergie et se réchauffer de manière autonome.
Des algorithmes mathématiques innovants permettront de voler dans l’atmosphère mince de suivre les mouvements de l’hélicoptère et de s’assurer qu’il reste sur la trajectoire de vol prévue.

Conséquences futureLes modèles mathématiques fondamentaux, les simulations et l’approche de conception utilisés pour Ingenuity incitent la NASA à envisager d’incorporer de petits hélicoptères dans les plans de mission pour une future exploration robotique et humaine sur Mars.

Prendre l’air donnerait aux scientifiques une nouvelle perspective de la géologie d’une région et leur permettrait de scruter des zones trop escarpées ou glissantes pour envoyer un rover.
Les futures générations d’hélicoptères martiens pourraient jouer un rôle de soutien en tant qu’éclaireurs robotiques, surveillant le terrain d’en haut.
Ces futurs hélicoptères pourraient également collecter des échantillons ou emporter une charge utile instrumentale pour une investigation scientifique in situ. De plus, un futur hélicoptère martien pourrait aider à transporter des charges utiles légères mais vitales d’un site à un autre.

Se rendre sur Mars

L’hélicoptère Mars a été conçu pour voler sur la planète rouge, mais il a besoin d’aide pour survivre à l’environnement spatial et aux températures extrêmes de la croisière interplanétaire ou de l’entrée, de la descente et de l’atterrissage (EDL) sur Mars. Pour ces phases du projet (ainsi que les premières opérations de surface avant le déploiement de l’hélicoptère), Ingenuity s’appuiera sur la mission Mars 2020 Persévérance pour fournir de l’énergie, une liaison de communication avec la Terre et une protection contre les micrométéorites et le chauffage d’entrée. NASA Team to Push Mars Helicopter 'to the Limit' Until It Crashes Le rover Perseverance, avec Ingenuity attaché à son ventre et protégé par un bouclier anti-débris (qui protège l’hélicoptère des rochers projetés lors de l’atterrissage de Perseverance), lancé depuis le Space Launch Complex 41 à la base aérienne de Cap Canaveral le 30 juillet 2020, à 7 :50 am EDT (4:50 am PDT) à bord d’une fusée à deux étages United Launch Alliance (ULA) Atlas V 541.

Pendant la croisière vers Mars, le rover Perseverance, son étage de descente et l’hélicoptère Ingenuity Mars sont enfermés dans une capsule appelée aeroshell ; l’aeroshell est fixé à l’étage de croisière en forme de disque à énergie solaire.

Parmi les nombreuses tâches d’entretien ménager que l’équipe de mission effectue pendant la croisière, il y a une recharge bihebdomadaire des batteries d’Ingenuity . L’opération étroitement surveillée d’une à deux heures comprend la vérification des six batteries lithium-ion du giravion ainsi que l’augmentation du niveau de charge de chacune d’elles à environ 35 % – le niveau de charge que l’équipe d’Ingenuity a déterminé est optimal pour la santé de la batterie pendant croisière. Lundi, un mini-hélicoptère a volé au-dessus de la planète Mars | Le Petit Quotidien, le seul journal d'actualité pour les enfants de 6-10 ans Pour atteindre la surface martienne, Ingenuity reste attaché au châssis de Perseverance alors que le système EDL du rover les transporte à la surface dans une série de jalons rapides qui durent environ sept minutes. Non seulement la chorégraphie d’EDL est complexe , mais le délai de communication avec la Terre signifie que le vaisseau spatial doit accomplir cette chorégraphie tout seul. De nombreux ingénieurs appellent cette séquence complexe d’événements les « sept minutes de terreur ».

Trouvez plus d’informations sur la croisière interplanétaire de Persévérance et l’entrée, la descente et l’atterrissage dans le dossier de presse du rover Persévérance .

Phase superficiellePremières opérations de surface

Le rover devrait atterrir dans l’après-midi martien – vers 15 h 53, heure solaire moyenne locale. Peu de temps après, l’ordinateur du rover passe du mode entrée, descente et atterrissage (EDL) au mode surface. Cela initie des activités autonomes pour Sol 0, le premier jour martien à la surface de la planète rouge.

Pendant la phase de transition des opérations de surface de Perseverance, les ingénieurs commencent le processus de mise en service, vérifiant pour confirmer que tous les systèmes, sous-systèmes et instruments du rover sont prêts à poursuivre les objectifs de la mission de surface. Toujours connecté au ventre du rover via le Mars Helicopter Delivery System, Ingenuity recevra sa propre caisse ainsi qu’une charge de batterie dans les quelques sols suivant l’atterrissage.

Pendant les premiers mois, y compris le temps que l’hélicoptère effectue des vols d’essai, les équipes opérationnelles Persévérance et Ingéniosité travailleront à l’heure de Mars, ce qui signifie qu’elles régleront leurs horloges pour se synchroniser avec le jour martien (environ 40 minutes de plus qu’un jour terrestre jour). Cela leur permet de répondre rapidement à tout problème que le rover ou l’hélicoptère pourrait avoir et de préparer des instructions révisées pour le prochain sol. Flying on Mars is possible: Here's how small rotorcraft Ingenuity proved it - SCIENCE News Arpentage des aérodromes candidats

Une fois la mise en service terminée, les équipes du rover et de l’hélicoptère rechercheront le meilleur aérodrome naturel à proximité. L’aérodrome est une région de 33 pieds sur 33 pieds (10 mètres sur 10) où l’hélicoptère décollera et reviendra toujours. Il volera dans une zone appelée la zone de vol. Le rover visitera le meilleur aérodrome candidat, en utilisant ses caméras de navigation pour fournir des images de surface détaillées et des cartes d’élévation numériques.

La mission Mars 2020 a déterminé que partout où Persévérance atterrit dans son ellipse d’atterrissage de 4,8 sur 4,1 milles (7,7 sur 6,6 kilomètres), il y a une probabilité de 75% de trouver un bon aérodrome pour les opérations de vol de Mars Helicopter à moins de 330 pieds (100 mètres). Mais un aérodrome certifiable pourrait être plus éloigné et prendre plus de temps à identifier et à confirmer.

Un schéma de la zone de vol (ovale bleu) où Ingenuity effectuera ses premières activités de vol. Tout d’abord, Perseverance déposera le bouclier de débris recouvrant Ingenuity, se rendra à l’héliport (boîte la plus à l’intérieur) pour déposer l’hélicoptère, puis se déplacera à une distance de sécurité à Twitcher’s Point (l’étoile). L’hélicoptère commencerait son programme d’essais à l’héliport, suivrait une trajectoire de vol préprogrammée et reviendrait à l’héliport. Crédit image : NASA/JPL-Caltech | Agrandir l’image Flying on Mars is possible: Here's how small rotorcraft Ingenuity proved it - SCIENCE News Les ingénieurs à la recherche d’un aérodrome souhaitable évalueront les critères suivants :

Héliport (boîte la plus à l’intérieur du graphique ci-dessus): Une zone de 10 pieds sur 10 pieds (3 mètres sur 3) où Persévérance déploiera l’hélicoptère Ingenuity Mars. De préférence, la boîte doit être exempte de roches de plus de 2 pouces (5 centimètres) de haut et ne doit pas être inclinée de plus d’une moyenne d’environ 5 degrés.
Aérodrome (boîte plus grande): Une zone de 33 pieds sur 33 pieds (10 mètres sur 10) entourant l’héliport. La surface doit avoir le moins de rochers possible dépassant 2 pouces (5 centimètres) de hauteur et avoir une pente moyenne ne dépassant pas environ 4 degrés.
Zone de vol (ovale aplati) : La zone est définie par une limite qui s’étend horizontalement sur 50 pieds (15 mètres) – dans n’importe quelle direction – au-delà de la trajectoire de vol prévue de l’hélicoptère Mars pendant les vols d’essai. Le terrain à l’intérieur de la zone doit avoir suffisamment de caractéristiques visuelles pour que l’hélicoptère puisse suivre ses mouvements à l’aide de la caméra de navigation embarquée.
Boîte de déploiement du bouclier anti-débris (boîte bleue au-dessus de l’ovale) : emplacement où le bouclier anti-débris sera largué (exposant l’hélicoptère Mars à l’environnement martien pour la première fois). La boîte sera située à 50 pieds (15 mètres) ou plus du bord de l’héliport. La boîte optimale de 10 pieds sur 10 pieds (3 mètres sur 3) n’aurait pas plus de 10 degrés de pente et aucun obstacle (roche ou bosses de surface) qui réduirait la garde au sol du rover de plus de 2 pouces (5 centimètres). ).
Point de Twitcher (étoile) : place de stationnement de Perseverance lors des tests en vol d’Ingenuity. « Twitcher » est un terme britannique (et maintenant martien) pour ceux qui parcourent de longues distances pour voir un oiseau rare. Situé à environ 330 pieds (100 mètres) du bord de la zone de vol, le site doit être relativement plat. Twitcher’s Point doit également permettre une ligne de site directe entre le rover et l’hélicoptère pendant toutes les parties des tests en vol potentiels pour des communications radio et une imagerie optimales.

Phase de déploiement de l’hélicoptère

Phase superficiellePremières opérations de surface

Pendant les premiers mois, y compris le temps que l’hélicoptère effectue des vols d’essai, les équipes opérationnelles Persévérance et Ingéniosité travailleront à l’heure de Mars, ce qui signifie qu’elles régleront leurs horloges pour se synchroniser avec le jour martien (environ 40 minutes de plus qu’un jour terrestre jour). Cela leur permet de répondre rapidement à tout problème que le rover ou l’hélicoptère pourrait avoir et de préparer des instructions révisées pour le prochain sol. NASA's Ingenuity helicopter climbs higher on second Mars flight | Daily Mail Online Arpentage des aérodromes candidats

Un schéma de la zone de vol (ovale bleu) où Ingenuity effectuera ses premières activités de vol. Tout d’abord, Perseverance déposera le bouclier de débris recouvrant Ingenuity, se rendra à l’héliport (boîte la plus à l’intérieur) pour déposer l’hélicoptère, puis se déplacera à une distance de sécurité à Twitcher’s Point (l’étoile). L’hélicoptère commencerait son programme d’essais à l’héliport, suivrait une trajectoire de vol préprogrammée et reviendrait à l’héliport. Crédit image : NASA/JPL-Caltech | Agrandir l’image After six months on Mars, NASA's tiny copter is still flying high - Hindustan Times Les ingénieurs à la recherche d’un aérodrome souhaitable évalueront les critères suivants :

Héliport (boîte la plus à l’intérieur du graphique ci-dessus): Une zone de 10 pieds sur 10 pieds (3 mètres sur 3) où Persévérance déploiera l’hélicoptère Ingenuity Mars. De préférence, la boîte doit être exempte de roches de plus de 2 pouces (5 centimètres) de haut et ne doit pas être inclinée de plus d’une moyenne d’environ 5 degrés.
Aérodrome (boîte plus grande): Une zone de 33 pieds sur 33 pieds (10 mètres sur 10) entourant l’héliport. La surface doit avoir le moins de rochers possible dépassant 2 pouces (5 centimètres) de hauteur et avoir une pente moyenne ne dépassant pas environ 4 degrés.
Zone de vol (ovale aplati) : La zone est définie par une limite qui s’étend horizontalement sur 50 pieds (15 mètres) – dans n’importe quelle direction – au-delà de la trajectoire de vol prévue de l’hélicoptère Mars pendant les vols d’essai. Le terrain à l’intérieur de la zone doit avoir suffisamment de caractéristiques visuelles pour que l’hélicoptère puisse suivre ses mouvements à l’aide de la caméra de navigation embarquée.
Boîte de déploiement du bouclier anti-débris (boîte bleue au-dessus de l’ovale) : emplacement où le bouclier anti-débris sera largué (exposant l’hélicoptère Mars à l’environnement martien pour la première fois). La boîte sera située à 50 pieds (15 mètres) ou plus du bord de l’héliport. La boîte optimale de 10 pieds sur 10 pieds (3 mètres sur 3) n’aurait pas plus de 10 degrés de pente et aucun obstacle (roche ou bosses de surface) qui réduirait la garde au sol du rover de plus de 2 pouces (5 centimètres). ).
Point de Twitcher (étoile) : place de stationnement de Perseverance lors des tests en vol d’Ingenuity. « Twitcher » est un terme britannique (et maintenant martien) pour ceux qui parcourent de longues distances pour voir un oiseau rare. Situé à environ 330 pieds (100 mètres) du bord de la zone de vol, le site doit être relativement plat. Twitcher’s Point doit également permettre une ligne de site directe entre le rover et l’hélicoptère pendant toutes les parties des tests en vol potentiels pour des communications radio et une imagerie optimales.

Phase de déploiement de l’hélicoptère

Cette séquence d’activités, qui devrait prendre 10 sols si tout se passe bien, commence par le déploiement du bouclier anti-débris et se termine par l’hélicoptère à la surface de Mars. Chaque étape est accompagnée de communications vers la Terre (via le rover et les orbiteurs et le Deep Space Network de la NASA) ainsi que de la transmission périodique d’images prises par les caméras du rover, y compris l’imageur WATSON qui fait partie de l’instrument SHERLOC situé à l’extrémité du bras robotique du rover.

Cette période comprendra le déplacement du rover vers le centre de l’héliport, le déverrouillage du système de livraison par hélicoptère de Mars et la rotation lente de l’hélicoptère jusqu’à la surface, le déploiement des jambes de l’hélicoptère, la charge des batteries à 100 % , puis la légère chute de 6 pouces (15 centimètres) à la surface du dernier sol. Après le largage, Perseverance s’éloigne pour exposer Ingenuity au soleil afin que l’hélicoptère puisse recharger ses batteries.Jalons

Une fois Ingenuity déployée à la surface, elle dispose de 30 sols (31 Earth Days) pour mener à bien ses activités. La première phase est un processus de mise en service qui devrait prendre environ une semaine ; puis les premiers essais en vol commencent.

Au début des opérations de surface d’Ingenuity, l’hélicoptère visera à franchir les étapes suivantes :

Rester au chaud de manière autonome pendant les nuits martiennes extrêmement froides (aussi glaciales que moins 130 degrés Fahrenheit ou moins 90 degrés Celsius).
Recharge autonome grâce à son panneau solaire.
Confirmation du lien de communication : entre l’hélicoptère et sa station de base ; entre la station de base et le système de communication du mobile ; puis entre le rover et la Terre, jusqu’aux opérateurs de vol en hélicoptère.
En déverrouillant ses pales de rotor, en confirmant que les pales peuvent changer d’angle ou de pas, puis en effectuant des tests de rotation à basse vitesse (50 tr/min) et à grande vitesse (2 400 tr/min) tout en restant debout sur la surface.

Une fois Ingenuity certifiée pour ses vols d’essai, elle tentera :

Décollage pour la première fois dans la mince atmosphère martienne
Voler de façon autonome
Atterrir avec succès

Si toutes ces étapes réussissent, Ingenuity tentera jusqu’à quatre vols d’essai supplémentaires.

Premier essai en vol expérimental sur un autre mondeLe lancement de Mars Flight Test n ° 1 est prévu vers 11 heures, heure locale, sur Mars, lorsque les vents dans la région devraient être les plus légers et que la batterie sera à un état de charge adéquat. En plus d’utiliser les modèles de vent existants, les équipes vérifieront également régulièrement les données de l’ instrument Mars Environmental Dynamics Analyzer (MEDA) du rover, qui fournira des données sur les vents à proximité.

Au moment du décollage, l’ordinateur de vol de l’hélicoptère aura exécuté de manière autonome une série de vérifications avant le vol et fait tourner le système de rotor à environ 2 400 tr/min. Si tout reste en ordre, l’ordinateur ordonnera aux pales du rotor de modifier leur angle ou leur pas, prenant une morsure plus profonde dans l’atmosphère martienne ténue. La première tentative de vol propulsé et contrôlé depuis Mars commencera une fraction de seconde plus tard. How does a Mars Rover work? (Perseverance) - YouTube

Les objectifs du test en vol n° 1 : décoller, monter, planer et atterrir. Ingenuity sera chargé de grimper à environ 3 pieds par seconde (1 mètre par seconde) jusqu’à une altitude d’environ 10 pieds (3 mètres). Ensuite, il devrait planer pendant environ 20 secondes et descendre à environ 3 pieds par seconde (1 mètre par seconde) jusqu’au toucher des roues.

Les essais en vol seront divisés en blocs de trois sols. En plus de piloter l’hélicoptère, les ingénieurs utilisent le premier sol de chaque bloc pour des activités, notamment la finalisation et la transmission des séquences de commande et l’acquisition de données préliminaires après la fin du test en vol. Dès que ces premiers aperçus (y compris deux images à basse résolution prises en vol) seront en liaison descendante, l’équipe d’Ingenuity commencera à reconstruire les performances du véhicule et à planifier la prochaine sortie. La communication du deuxième jour depuis l’hélicoptère comprendra toutes les données d’ingénierie acquises pendant le test. Les images prises pendant le vol (jusqu’à quatre de navigation en noir et blanc et trois en couleur) seront reçues le jour 3, fournissant à l’équipe de l’hélicoptère une « image » encore plus claire de ce qui s’est passé dans les airs à des millions de kilomètres. Plus tard, ce soir là,Test en vol n° 2 et au-delà
Si l’équipe déclare le premier vol d’essai réussi, les objectifs du test en vol n° 2 pourraient être élargis pour inclure la montée à 16 pieds (5 mètres) puis le vol horizontal sur quelques pieds (mètres) , volant horizontalement pour redescendre et atterrissant dans l’aérodrome. Le temps de vol total peut aller jusqu’à 90 secondes. Les images de la caméra de navigation de l’hélicoptère seront ensuite utilisées par les membres de l’équipe du projet sur Terre pour évaluer les performances de navigation de l’hélicoptère.

Si le deuxième vol d’essai expérimental est un succès, les objectifs du test en vol n ° 3 pourraient être élargis pour tester la capacité de l’hélicoptère à voler plus loin et plus vite – jusqu’à 160 pieds (50 mètres) de l’aérodrome, puis revenir. Le temps de vol total peut aller jusqu’à 90 secondes.

Si le calendrier du projet permet les essais en vol n° 4 et 5 , les objectifs et les plans de vol seront basés sur les données renvoyées des trois premiers essais. Les vols pourraient explorer davantage les capacités aériennes d’Ingenuity, notamment voler à une heure de la journée où des vents plus forts sont attendus et se déplacer plus loin avec plus de changements d’altitude, de cap et de vitesse. Nasa's Perseverance Mars rover to endure '7 minutes of terror' before landing this week - Future Tech Trends Le rôle de la persévérance

Basé à 330 pieds (100 mètres) du centre de l’aérodrome d’Ingenuity, Perseverance aura une vue dégagée de l’hélicoptère, que ce soit en surface ou en vol. Le rover servira de relais de communication entre Ingenuity, les orbiteurs martiens et les contrôleurs de mission sur Terre. L’instrument MEDA de Perseverance devrait fournir des informations météorologiques (y compris des données sur la poussière en suspension dans l’air), tandis que sa Mastcam-Z et ses caméras de navigation recueilleront des images fixes d’Ingenuity – et éventuellement une vidéo ou deux. Les deux microphones du rover (l’un situé sur l’instrument SuperCam ; l’autre, sur son châssis) tenteront de capter les sons des opérations de vol.

À la fin du programme d’essais en vol Ingenuity Mars Helicopter, Perseverance commencera à mener à bien son ambitieuse mission scientifique : rechercher des signes de vie microbienne ancienne, caractériser le climat et la géologie de Mars et collecter des échantillons soigneusement sélectionnés pour un retour futur sur Terre. En savoir plus sur les objectifs scientifiques de Persévérance dans la section Science du dossier de presse du rover Persévérance. Mastcam-Z Looks at Its Calibration Target – NASA Mars Exploration Un lancement réussi envoie de la persévérance lors d’un voyage de sept mois vers Mars

Ni les obstacles, ni la complexité – pas même une pandémie mondiale – ne pourraient empêcher le rover Mars 2020 Perseverance de la NASA de décoller dans sa mission historique vers la planète rouge.

Le jeudi 30 juillet à 7 h 50 HAE , Perseverance a décollé à bord d’une fusée United Launch Alliance (ULA) Atlas V 541 du Space Launch Complex 41 à Cape Canaveral Air Force Station en Floride, à destination du 18 février 2021, arrivée sur Mars, où il se posera à la surface du cratère Jezero.

En raison de l’alignement de la Terre et de Mars, la période de lancement de la mission aurait expiré le 15 août. Cela accordait une importance accrue au fait de frapper la fenêtre ; sinon, le rover aurait dû être stocké pendant deux ans, jusqu’au prochain alignement favorable. NASA's Perseverance Rover Has 5 Hidden Gems Riding Aboard to Mars « Ce fut un lancement incroyable ; très réussi », a déclaré l’administrateur de la NASA Jim Bridenstine lors de la conférence de presse post-lancement de jeudi au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. « Il est allé juste à temps, il est maintenant sur une trajectoire qui a été effectuée avec une précision extrême , et il est, en fait, en route vers Mars. »

« (L’équipe ULA et Launch Services) nous a donné un lancement parfait ce matin – en plein milieu ; n’aurait pas pu mieux viser », a déclaré Matt Wallace, chef de projet adjoint au Jet Propulsion Laboratory de la NASA. « Ils ont vraiment poussé fort pour nous garder sur cette fenêtre de lancement planétaire limitée en 2020. »

Avec ses défis uniques et distincts, le COVID-19 a certainement menacé cette chronologie. Wallace a admis qu’il y a eu « des moments très difficiles » au cours des derniers mois face à la pandémie.« Il a vraiment fallu que toute l’agence intervienne et nous aide ; et ils n’ont pas hésité », a-t-il dit. « L’équipe là-bas – des milliers de personnes – a vraiment fait de cette mission une mission spéciale. Comme les gens l’ont éludé, « Persévérance » est devenu un assez bon nom pour cette mission.

Le directeur du lancement, Omar Baez, du programme de services de lancement de la NASA, rayonnait de fierté après les efforts sans faille de son équipe.

« Fantastique, honoré, fier, extatique – ce sont le genre de mots auxquels je peux penser en ce moment », a déclaré Baez. « Nous avons frappé juste au début de la fenêtre et le véhicule s’est parfaitement comporté. C’est juste un moment de fierté, et je suis heureux que notre programme ait fourni ce qui était nécessaire pour mettre cela en route.Le président et chef de la direction de l’ULA, Tory Bruno, a déclaré avant le lancement que la fusée sauterait du pad. Par une journée calme, claire et magnifique en Floride, c’est exactement ce qui s’est passé.

« Nous nous sommes allumés, l’Atlas a fonctionné nominalement tout au long de la mission, et nous avons terminé avec juste une insertion orbitale extraordinairement précise », a déclaré Bruno. Mars Planet Satellite Station Orbit Base Martian Colony Space Landscape. Stock Photo, Picture And Royalty Free Image. Image 87102745. À peu près de la taille d’une voiture avec des dimensions similaires au rover Curiosity, Perseverance transporte sept instruments scientifiques différents. La mission d’astrobiologie du rover, développée dans le cadre du programme d’exploration de Mars de la NASA, recherchera des signes de vie microbienne passée. Il caractérisera le climat et la géologie de la planète, collectera des échantillons pour un retour futur sur Terre et ouvrira la voie à l’exploration humaine de la planète rouge.

La mission marque la première fois dans l’histoire que des échantillons seront collectés pour être ramenés sur Terre depuis une autre planète. Autre première : Ingenuity, un hélicoptère solaire à deux rotors attaché au ventre du rover, deviendra le premier avion à voler sur un autre monde.

Persévérance passera au moins une année martienne, soit environ deux années terrestres, à explorer la région du site d’atterrissage sur la planète rouge. Bien que la mission ait encore un long chemin à parcourir, le lancement de jeudi l’a lancée du bon pied.

L’administrateur de la NASA « exceptionnellement excité » pour la mission vers Mars

Les éclats d’averses de pluie de l’après-midi en Floride n’ont pas pu apaiser l’esprit des dirigeants de la NASA à la veille d’une mission très attendue sur Mars.

« Je suis exceptionnellement enthousiasmé par ce que nous sommes sur le point de faire car nous allons lancer Mars 2020 avec le robot Perseverance », a déclaré l’administrateur de la NASA, Jim Bridenstine, lors du briefing de mercredi au Kennedy Space Center de l’ agence . «Mais il se passe tellement plus ici. C’est la première fois dans l’histoire que nous allons sur Mars avec pour mission explicite de trouver de la vie sur un autre monde – une vie ancienne sur Mars.

Le briefing a eu lieu à l’extérieur près de l’emblématique compte à rebours du port spatial de Floride. Une structure temporaire installée sur la pelouse du site de presse protégeait les participants et les médias limités de l’averse estivale typique du Sunshine State.

Le rover Mars 2020 Perseverance devrait décoller à bord d’une fusée United Launch Alliance Atlas V 541 le jeudi 30 juillet, depuis le complexe de lancement spatial 41 de Cape Canaveral Air Force Station en Floride. La fenêtre de deux heures s’ouvre à 7 h 50 HAE. Le programme de services de lancement de la NASA , basé à Kennedy, gère le lancement.

Malgré les défis importants associés au COVID-19, Kennedy (et ses environs) organise le deuxième lancement majeur en deux mois. La mission Demo-2 de SpaceX, transportant les astronautes de la NASA Douglas Hurley et Robert Behnken vers la Station spatiale internationale, a décollé du complexe de lancement 39A le 30 mai.

« Quand nous avons commencé 2020, nous savions que nous allions avoir une grande année au port spatial », a déclaré la directrice adjointe de Kennedy, Janet Petro. « Et je pense que les événements et les jalons des deux prochains jours vont vraiment le démontrer. »

Développé dans le cadre du programme d’exploration de Mars de la NASA , le rover recherchera des signes de vie microbienne passée. Persévérance atteindra Mars le 18 février 2021, atterrissant à la surface du cratère Jezero .Attaché au ventre du rover et pesant moins de quatre livres se trouve l’hélicoptère Mars de la NASA, Ingenuity . L’hélicoptère solaire à deux rotors deviendra le premier avion à voler sur un autre monde.

« L’ingéniosité va transformer notre façon de penser à explorer les mondes à l’avenir », a déclaré Bridenstine.

Le rover collectera et stockera un ensemble d’échantillons de roche et de sol qui pourraient être renvoyés sur Terre par de futures missions de retour d’échantillons sur Mars. Il testera également de nouvelles technologies au profit de la future exploration robotique et humaine de Mars. NASA Extends Ingenuity Helicopter Mission – NASA Mars Exploration « En 2026, nous allons lancer une mission de la Terre vers Mars pour aller chercher ces échantillons et les ramener sur Terre », a déclaré Bridenstine. « Pour la première fois dans l’histoire, nous effectuons une mission de retour d’échantillons sur Mars. »

La télévision de la NASA et le site Web de l’agence fourniront une couverture en direct du lancement demain matin, à partir de 7 heures. Restez à l’écoute pendant que la mission éclipse plusieurs étapes – y compris la séparation des étapes, la coupure du moteur principal et la séparation des engins spatiaux – ou suivez-la sur blogs.nasa.gov/Mars2020 . La NASA diffusera une conférence de presse post-lancement à partir de 11h30 The Ingenuity drone-helicopter has separated from the Perseverance rover on Mars and prepares for its first flight. 3d render. Element of this image are furnished by NASA Stock Illustration | Adobe Stock NASA Mars 2020 Ingenuity 24e vol

Mission : Au sommet de cette fusée ULA Atlas V se trouvera Persévérance, un rover de la taille d’une voiture qui explorera un ancien delta de rivière sur Mars. Armé d’une suite de six instruments scientifiques, Perseverance cherchera principalement des indices sur le passé lointain de la planète et, espérons-le, découvrira des signes de vie et d’habitabilité anciennes. Le rover transporte également une expérience qui convertira le dioxyde de carbone en oxygène, un hélicoptère de la taille d’une boîte nommé Ingenuity qui fera la démonstration d’un vol propulsé sur Mars, et un système qui permet au rover de laisser des échantillons pour une récupération ultérieure et de revenir sur Terre pendant L’ambitieuse mission de retour d’échantillons de la NASA et de l’ESA plus tard cette décennie.

Une fusée United Launch Alliance Atlas V avec le rover Mars 2020 Perseverance de la NASA à bord est lancée depuis le complexe de lancement spatial 41, le jeudi 30 juillet 2020, à la base aérienne de Cap Canaveral en Floride. Le rover Persévérance fait partie du programme d’exploration de Mars de la NASA, un effort à long terme d’exploration robotique de la planète rouge. Strange behavior on Mars, NASA released samples - MA MEDIA 24