La navette spatiale Atlantis, mission STS-115
Cette semaine en 2006, la navette spatiale Atlantis, mission STS-115, a été lancée depuis le Kennedy Space Center de la NASA lors du 19e vol vers la Station spatiale internationale. La mission a livré et installé le segment de ferme intégré P3/P4 sur la station. Il s’agissait de la première mission d’assemblage de la station spatiale après une interruption de quatre ans. Le programme d’histoire de la NASA est chargé de générer, diffuser et préserver l’histoire remarquable de la NASA et de fournir une compréhension globale des aspects institutionnels, culturels, sociaux, politiques, économiques, technologiques et scientifiques des activités de la NASA dans l’aéronautique et l’espace.
Vue d’ensemble
Mission de la navette spatiale STS-115
Orbiteur : Mission Atlantis :
Mission d’assemblage de la station spatiale 12A
Date de lancement : 9 septembre 2006
Durée de la mission : 11 jours 19 heures 6 minutes et 35 secondes
Date d’atterrissage : 21 septembre 2006 Heure d’atterrissage : 6 h 21 HAE
Ni la foudre, ni une tempête tropicale, ni des défis techniques délicats ne pourraient finalement retenir la navette spatiale Atlantis et le STS -115 astronautes de leur mission assignée : reprise de la construction de la Station Spatiale Internationale.
Après plusieurs retards causés par des problèmes météorologiques et techniques, la patience et la persévérance de l’équipage et des responsables de mission ont finalement porté leurs fruits lorsque l’Atlantis a décollé de sa rampe de lancement en bord de mer, perçant le ciel bleu vif de la Floride. Les acclamations et les larmes des foules de travailleurs et de spectateurs ont accompagné le décollage tant attendu et réussi. Ramenant son équipage de six membres en toute sécurité à la maison après une mission réussie de 12 jours, Atlantis a effectué un atterrissage parfait au Kennedy Space Center de la NASA en Floride.
Le commandant Brent Jett et le pilote Chris Ferguson ont guidé le navire alors qu’il effectuait sa descente abrupte de l’espace dans l’obscurité de l’aube, concluant leur mission d’installation du segment de treillis intégré P3/P4 sur la station spatiale.
Mission STS-115 – Type : Exploration humaine 
STS-115 était une mission de la navette spatiale vers la Station spatiale internationale (ISS) pilotée par la navette spatiale Atlantis. Il s’agissait de la première mission d’assemblage vers l’ISS après la catastrophe de Columbia, après les deux missions de retour en vol réussies, STS-114 et STS-121. STS-115 a été lancé depuis le Pad 39-B au Kennedy Space Center le 9 septembre 2006 à 11:14:55 EDT (15:14:55 UTC). La mission est également appelée ISS-12A par le programme ISS. La mission a livré le deuxième segment de treillis bâbord (ITS P3/P4), une paire de panneaux solaires (2A et 4A) et des batteries. Au total, trois sorties dans l’espace ont été effectuées, au cours intégrant l’équipage à connecté les systèmes sur les fermes installées, les a préparés pour le déploiement et a effectué d’autres travaux de maintenance sur la station.
Notre héritage spatial : STS-115
Le 9 septembre 2006, l’équipage STS-115 de la navette spatiale Atlantis a été lancé à 11 h 15 HAE (15 h 15 GMT) depuis le complexe de lancement 39 du Kennedy Space Center en Floride. Dirigée par le commandant Brent Jett et le pilote Chris Ferguson, la mission comprenait l’ajout de la structure en treillis P3/P4. Après les deux missions de retour au vol de STS-114 et STS-121, le STS-115 était un retour à l’assemblage majeur de la Station Spatiale Internationale. Le vol comprenait Dan Burbank, Steve MacLean, Heide Piper et Joe Tanner en tant que spécialistes de mission.
Avec le test réussi des améliorations de sécurité de la navette spatiale STS-114 et STS-121, la NASA était prête à reprendre la construction de la station spatiale. La mission comprenait des opérations robotiques, des images améliorées lors du lancement, des inspections thermiques des tuiles d’Atlantis en orbite, ainsi qu’un backflip qui est devenu une partie de la routine de la mission pour les vols restants du programme de navette.
Les objectifs de la mission étaient : 
Livraison et installation de deux segments de fermes (P3 et P4)
Livraison et déploiement de deux nouveaux panneaux solaires (4A et 2A)
Effectuer des sorties dans l’espace pour connecter des segments de ferme
Préparer la station pour la prochaine mission d’assemblage par STS-116
Trois EVA (activité extravéhiculaire ou « sortie dans l’espace ») ont été réalisées pour mettre en service le nouveau treillis P3/P4. Les marcheurs de l’espace Joe Tanner, Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Dan Burbank et Steve MacLean ont connecté des câbles d’alimentation et activé des équipements préparant le P3/P4 et ses panneaux solaires déployés pour la production d’électricité. 
Chaque marcheur de l’espace a campé à l’intérieur du sas Quest de la Station spatiale internationale pour réduire le temps pendant lequel les astronautes respirent de l’oxygène pur et éviter le mal de décompression, communément appelé « les virages ». Atlantis et son équipage ont livré le premier joint rotatif Solar Alpha de la station spatiale, un joint de 10 pieds de large en forme de roue de chariot qui permet aux réseaux de se tourner vers le Soleil.
Le quatrième jour de vol, Piper et Tanner ont effectué une EVA de six heures et vingt-six minutes pour installer des câbles d’alimentation et de données entre les structures en treillis P1 et P3/P4 en vue du déploiement des panneaux solaires. Le lendemain (FD-5), Burbank et MacLean ont retiré les quais de lancement et les contraintes sur le joint du panneau solaire pour suivre le soleil. Ils ont également préparé le treillis P3 à utiliser par le transporteur mobile, ce qui permet au CanadaArm2 de se déplacer le long de la structure en treillis intégrée. La sortie dans l’espace a été achevée en sept heures et onze minutes. Le sixième jour de vol, l’équipage a terminé avec succès le déploiement des nouveaux panneaux solaires, qui s’étendent entièrement sur 240 pieds de long. Ils ont également déplacé le bras robotique de la station du système de base mobile vers le module de laboratoire Destiny. La dernière sortie dans l’espace a été achevée en six heures et quarante-deux minutes et a été réalisée par Piper et Tanner.
Juste avant l’aube à 6 h 21 HAE, la navette spatiale Atlantis atterrit sur la piste 33 de l’installation d’atterrissage de la navette du Kennedy Space Center en Floride. Le retour de l’équipage conclut une mission de près de 12 jours. STS-115 avec Atlantis était le 116e vol depuis le début du programme de la navette spatiale avec STS-1 en 1981. C’était aussi la troisième mission après l’accident de Columbia et le premier vol post- Columbia d’ Atlantis.Membres d’équipage : Brent W. Jett, Jr, commandant ; Christopher J. Ferguson, pilote ; Spécialistes de mission : Heidemarie M. Stefanyshyn-Piper, Joseph R. (Joe) Tanner, Daniel C. Burbank et Steven G. MacLean (Agence spatiale canadienne).
STS-115 est la 116e mission de la navette spatiale américaine et la 19e à travailler sur l’ISS. Confiée à l’orbiteur Atlantis, elle a pour but de reprendre l’assemblage de la Station spatiale internationale. Celui-ci était interrompu depuis l’accident de Columbia en février 2003. C’est le but premier de cette mission, contrairement aux deux dernières où il s’agissait de tester les modifications apportées à la navette et en particulier à son réservoir externe. Elle sera de retour le 21 septembre.
https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts115/launch/index.html
https://www.spacelaunchschedule.com/launch/space-shuttle-atlantis-ov-104-sts-115/
https://www.spaceflightinsider.com/space-flight-history/spaceflight-heritage-sts-115/