Barbara Morgan est devenue la première éducatrice à atteindre l’espace
Plus de 20 ans après l’accident, Barbara Morgan, 55 ans, longtemps enseignante d’école primaire devenue astronaute professionnelle, reprend le flambeau pour devenir la première maîtresse d’école en orbite; l’objectif de cette mission, la deuxième d’une navette cette année vers l’ISS, est la poursuite du chantier de l’avant-poste orbital avec la livraison et l’attache à la Station d’un nouveau tronçon métallique d’assemblage de 1,58 tonne pour étendre son ossature.
La navette spatiale américaine Endeavour entre en orbite
La navette spatiale Endeavour et son équipage d’astronautes ont rugi dans l’espace ce soir, mettant fin à une attente de 22 ans pour Barbara Morgan, enseignante devenue pilote spatiale.
Le lancement réussi est une étape importante non seulement pour Morgan, qui a servi de remplaçant à Christa McAuliffe avant la tragique mission Challenger de 1986, mais aussi pour Endeavour. Les techniciens de la NASA ont passé près de cinq ans à réviser l’orbiteur avec de nouveaux systèmes matériels et électroniques.
«Bonne chance, Godspeed et amusez-vous là-haut», a déclaré le directeur du lancement de la NASA, Mike Leinbach, au commandant de la navette, Scott Kelly, juste avant le décollage. «Prenez bien soin de ce grand navire Endeavour.» 
«Merci Mike, c’est une affaire sérieuse dans laquelle nous sommes ici», a déclaré Kelly, ajoutant qu’il était fier de toute l’équipe de la NASA pour avoir préparé Endeavour pour le vol. «Nous vous verrons dans quelques semaines et merci de nous avoir prêté la navette.»
En plus de Morgan et Kelly, le pilote STS-118 Charlie Hobaugh et les spécialistes de mission Tracy Caldwell, Rick Mastracchio, Alvin Drew, Jr. et Dave Williams – de l’Agence spatiale canadienne – se sont lancés en orbite à bord d’Endeavour.
Leur mission prévue de 11 jours livrera 5 000 livres (2 267 kilogrammes) de fret, de pièces de rechange et de nouveau matériel à l’ISS. Le vol spatial pourrait également être prolongé de trois jours supplémentaires en attendant le succès d’un nouveau système de transfert d’énergie station-navette.
«Je pense que nous allons tous dire ‘Woohoo!’ puis retournez au travail», a déclaré Morgan à propos d’avoir atteint l’orbite avant le lancement de mercredi.
Une affaire de famille
Morgan a déclaré que son parcours d’enseignante à astronaute avait été difficile sur le plan émotionnel et que les pensées de l’équipage STS-51L du Challenger ne lui quittaient jamais l’esprit.
«Je pense à Christa et à l’équipage du Challenger tous les jours», a déclaré Morgan lors d’un entretien avant le vol. «C’est juste quelque chose que je porte avec moi. Je sais à quel point c’est douloureux pour les gens qui étaient vraiment proches.»
June Scobee Rodgers, qui était mariée à l’astronaute Dick Scobee lorsqu’il est décédé à bord du Challenger, a déclaré qu’elle admirait Morgan pour sa force.
«Barbara Morgan est un exemple de passion, de patience et de persévérance. L’équipage du Challenger était ses meilleurs amis», a déclaré Rodgers à propos de l’astronaute. «Et elle a été désignée comme éducatrice d’astronautes lorsque nous avons perdu Columbia, alors elle a perdu un autre équipage de sept meilleurs amis. Elle est si humble et modeste, mais elle poursuit toujours sa vie avec enthousiasme. »
Juliet Sisk, professeur de sciences en 7e année à la Space Coast High School en Floride, a déclaré que Morgan était plus qu’un exemple.
« Elle est une héroïne pour tous les enseignants », a déclaré Sisk. « Elle a montré aux éducateurs et aux étudiants qu’il n’y a pas de limite à la hauteur à laquelle ils peuvent viser. »
Morgan prévoit d’organiser au moins un, et peut-être jusqu’à trois, événements vidéo interactifs avec des étudiants sur Terre pendant sa mission de navette. Elle transporte également 10 millions de graines de basilic et deux chambres de croissance de plantes dans l’espace dans le cadre de son programme éducatif.
Les mois qui ont précédé le lancement d’Endeavour ont été mouvementés pour la NASA, qui a vu l’arrestation d’un ancien astronaute, un meurtre-suicide au Johnson Space Center de l’agence à Houston et, plus récemment, des allégations selon lesquelles des astronautes auraient volé au moins deux fois en état d’ébriété.
L’administrateur de la NASA, Michael Griffin, a déclaré que les événements avaient été gênants, mais l’agence fait ce qu’elle peut pour enquêter sur sa culture.
Jusqu’à présent, a déclaré aujourd’hui le porte-parole de la NASA, David Mold, un examen de la santé publié par l’agence spatiale et mené par un panel d’experts de la santé n’a révélé aucune preuve à l’appui des allégations d’abus liés à l’alcool parmi les astronautes.
« Je dois admettre que je serais surpris… si nous avions un astronaute sous influence à bord de la navette », a déclaré Griffin.
L’astronaute Patrick Forrester, qui a volé en tant que spécialiste de mission à bord de la navette Atlantis lors du vol spatial STS-117 de la NASA en juin, s’attend à ce que les enquêteurs ne trouvent aucun acte criminel.
« Je ne pense pas qu’ils trouveront autre chose qu’un groupe de personnes professionnelles et travailleuses », a déclaré Forrester à propos de l’enquête.
Here’s a beauty for you… Space Shuttle Endeavor landing at Los Angeles International
🎥 Video Credit: Garrett Teahan
…via @at_RIN pic.twitter.com/89QWBuK3dX— Mark Lane 🇬🇧 (@marklanebiz) May 21, 2018
Construire l’avenir
Malgré les allégations centrées sur le corps des astronautes de l’agence spatiale, Griffin a déclaré que le programme spatial progressait bien.
« En fin de compte, nous sommes jugés sur notre exécution de missions de vol spatial et nous avons passé une excellente année en ce qui concerne les missions de vol spatial », a déclaré Griffin. Il a ajouté que si le rythme actuel de l’agence spatiale de quatre à cinq vols de navette chaque année devrait être suffisant pour compléter la station spatiale.
« Si nous pouvons maintenir cette moyenne au cours des prochaines années, nous y parviendrons facilement », a déclaré Griffin. La mission STS-118 sera le deuxième vol de construction de l’ISS de l’année. Le vol spatial marque la 119e mission de navette de la NASA, la 22e à destination de la station et le 20e voyage dans l’espace pour Endeavour lui-même.
Le lancement est intervenu après que les ingénieurs se sont disputés la trappe de la navette têtue d’Endeavour et ont analysé une petite fissure peu profonde dans l’isolation en mousse près de la base du réservoir de carburant externe de l’orbiteur. Même dans le pire des cas, l’équipe d’analyse a déterminé que la formation de la fissure ne posait aucun risque pour l’Endeavour, ont déclaré les responsables du réservoir de carburant de la navette.
Une fois à l’ISS, l’équipage d’Endeavour installera la petite poutre d’espacement Starboard 5 (S5) sur le bord le plus à tribord de la station pour faire de la place pour un nouvel ensemble de panneaux solaires qui doit être lancé l’année prochaine. D’autres tâches incluent le remplacement d’un gyroscope cassé et la connexion d’une plate-forme de pièces de rechange.
« Je pense que la construction de la Station spatiale internationale est l’une des plus grandes réalisations techniques de l’histoire de l’humanité », a déclaré Mastracchio à SPACE.com avant le lancement prévu aujourd’hui. « C’est l’une des sept merveilles de l’espace, c’est sûr. »
La NASA autorise l’atterrissage de la navette Endeavour pour mardi 21 août 2007
La NASA a autorisé la navette spatiale Endeavour pour un atterrissage mardi 21 août 2007, sans craindre que l’ouragan Dean puisse avoir un impact sur les opérations de vol au contrôle de mission.
Les sept astronautes d’Endeavour devraient atterrir mardi ici au Centre spatial Kennedy (KSC) de la NASA à 12h32 HAE (16h32 GMT) après avoir écourté d’un jour leur mission de construction de la station spatiale en raison de l’ouragan. De forts vents de travers et la légère possibilité de pluie autour du site d’atterrissage sont les seules préoccupations météorologiques pour le retour de la navette, a déclaré la NASA.
Une analyse des images d’une inspection tardive du bouclier thermique de l’orbiteur n’a également donné lieu à aucune inquiétude lundi.
« Le véhicule a été autorisé à entrer après une inspection tardive », a déclaré l’astronaute de la NASA Chris Ferguson à l’équipage d’astronautes d’Endeavour du contrôle de mission. « Alors c’est une excellente nouvelle. »
Le dernier bilan de bonne santé d’Endeavour survient après une inspection antérieure du bouclier thermique juste après son lancement le 8 août. La NASA a également découvert qu’une entaille petite mais profonde sur le ventre d’Endeavour – creusée par des débris de lancement – et une minuscule éraflure de fenêtre causée par un coup de micrométéorite ne posaient aucun danger pour le retour en toute sécurité de la navette.
Commandée par l’aviateur de la navette Scott Kelly, la mission de 13 jours d’Endeavour a livré plus de deux tonnes de fret à la Station spatiale internationale (ISS), remplacé un gyroscope cassé à l’extérieur du laboratoire orbital et installé des pièces de rechange et une nouvelle poutre sur le côté tribord de l’avant-poste.
Endeavour’screw comprend également Barbara Morgan, enseignante devenue pilote de l’espace, qui a servi comme enseignante dans l’espace pour la sauvegarde de Christa McAuliffe lors de la malheureuse mission Challenger de la NASA en 1986. Plus tôt dans la journée, elle a rejoint Kelly et le spécialiste de la mission STS-118 Dave Williams, un astronaute de l’Agence spatiale canadienne, dans une conversation vidéo avec des étudiants de La Ronge, en Saskatchewan, au Canada.
Retour anticipé
La NASA a choisi d’atterrir Endeavour et son équipage STS-118 un jour plus tôt en raison des craintes que l’ouragan Dean puisse se déplacer vers le nord et perturber les opérations de Mission Control au Johnson Space Center (JSC) à Houston, au Texas.
Alors que les missions de la navette ont été prolongées à plusieurs reprises par le mauvais temps sur leurs sites d’atterrissage, la NASA a rarement abrégé les vols pour cette raison ou le mauvais temps à Houston.
« Je ne me souviens pas quand nous avons eu une situation comme celle-ci où nous avons en fait déplacé l’atterrissage d’un jour afin de donner aux gens ici la possibilité de se préparer à un ouragan », a déclaré Stich de JSC.
Mais à partir de lundi, l’énorme ouragan Dean de catégorie quatre devait continuer vers le centre du Mexique, plutôt que de mettre en péril les côtes du Texas et de Houston, selon le National Hurricane Center.
« Cela n’affectera pas la façon dont nous nous préparons pour l’atterrissage », a déclaré Kelly au Saskatchewan lors d’un événement éducatif espace-sol. « C’est malheureux pour les gens du Mexique que ça se passe là-bas. »
Barbara Morgan professeur et astronaute américain
Barbara Morgan, enseignante au primaire à McCall, Idaho, a été choisi pour servir de remplaçante à l’enseignante dans l’espace Christa McAuliffe en 1985 et s’est entraînée avec l’équipage de la navette spatiale Challenger.
Après l’accident du Challenger, Mme Morgan est retournée en classe. Elle a continué à travailler pour la division éducation de la NASA jusqu’en 1998, date à laquelle elle a été sélectionnée comme astronaute (la première éducatrice à devenir astronaute). En août 2007, elle a servi dans l’équipage de la mission STS-118 et a volé sur la navette spatiale Endeavour pour aider à construire la Station spatiale internationale (ISS). Aujourd’hui éducatrice émérite en résidence, Mme Morgan a rejoint la Boise State University en 2008 après une carrière de 10 ans en tant qu’astronaute de la NASA et 24 ans en tant qu’enseignante dans une école publique. Mme Morgan a enseigné à McCall, Idaho, à Quito, Équateur, et dans la réserve indienne Flathead au Montana. 
Enseignant lancé sur la navette spatiale Endeavour
https://www.space.com/4246-nasa-clears-shuttle-endeavour-tuesday-landing.html
https://www.space.com/4185-space-shuttle-endeavour-rockets-orbit.html
https://www.challenger.org/team_members/barbara-morgan/#
https://todayinsci.com/8/8_08.htm#event