4 Juin 1973 – Le brevet du distributeur automatique de billets (ATM) a été accordé

Un brevet pour l’ATM est accordé à Don Wetzel, Tom Barnes et George ChastainHistoire de la carte à bande magnétiqueLe brevet du distributeur automatique de billets [(ATM) automatic teller machine]  a été accordé. Le brevet a été accordé à Donald Wetzel, Tom Barnes et George Chastain. Wetzel est reconnu comme l’inventeur de la machine. Les guichets automatiques ont été utilisés pour la première fois au Royaume-Uni en décembre 1972.Inventeurs Guichets automatiques (ATM)Comme c’est souvent le cas avec les inventions, de nombreux inventeurs contribuent à l’histoire d’une invention. Dans le cas du guichet automatique, Don Wetzel a inventé le premier guichet automatique réussi et moderne aux États-Unis, mais il n’a pas été le premier inventeur à créer un guichet automatique. En 1939, Luther George Simjian a commencé à breveter une version antérieure et pas si réussie d’un guichet automatique.Donald WetzelUn guichet automatique (ATM) permet à un client de banque d’effectuer ses transactions bancaires à partir de presque tous les autres guichets automatiques dans le monde. Don Wetzel était le Co-breveté et le concepteur en chef du guichet automatique, une idée à laquelle il a dit avoir pensé en faisant la queue dans une banque de Dallas. À l’époque (1968), Wetzel était vice-président de la planification des produits chez Docutel, la société qui a développé l’équipement automatisé de traitement des bagages. Les deux autres inventeurs figurant sur le brevet étaient Tom Barnes, l’ingénieur en chef en mécanique et George Chastain, l’ingénieur en électricité. Il a fallu cinq millions de dollars pour développer l’ATM. Le concept du guichet automatique moderne a commencé en 1968, un prototype fonctionnel a vu le jour en 1969 et Docutel a obtenu un brevet en 1973. Le premier guichet automatique fonctionnel a été installé dans une banque chimique basée à New York. (Note de l’éditeur :« Non, ce n’était pas dans un hall, c’était en fait dans le mur de la banque, dans la rue. Ils ont mis un auvent dessus pour le protéger de la pluie et des intempéries de toutes sortes. Malheureusement, ils ont mis l’auvent trop haut et la pluie est tombée en dessous. Une fois, nous avions de l’eau dans la machine et nous avons dû faire des réparations importantes. C’était une promenade à l’extérieur de la banque. C’était la première. Et c’était un distributeur de billets uniquement, pas un guichet automatique complet … Nous avions un distributeur de billets, puis la prochaine version allait être le guichet total (créé en 1971), qui est le guichet automatique que nous connaissons tous aujourd’hui – prend des dépôts, transfère de l’argent du chèque à l’épargne, de l’épargne au chèque, des avances de fonds sur votre carte de crédit, accepte les paiements, des choses comme ça. Donc, ils ne voulaient pas seulement un distributeur de billets.- Don Wetzel sur le premier guichet automatique installé au Rockville Center, New York Chemical Bank à partir d’une interview NMAH.Les premiers guichets automatiques étaient des machines hors ligne, ce qui signifie que l’argent n’était pas automatiquement retiré d’un compte. Les comptes bancaires n’étaient pas (à l’époque) reliés par un réseau informatique au guichet automatique. Par conséquent, les banques ont d’abord été très exclusives quant à qui elles accordaient des privilèges aux guichets automatiques. Ne les donner qu’aux détenteurs de cartes de crédit (les cartes de crédit étaient utilisées avant les cartes de guichet automatique) avec de bons antécédents bancaires. Wetzel, Barnes et Chastain ont développé les premières vraies cartes ATM, des cartes avec une bande magnétique et un numéro d’identification personnel pour retirer de l’argent. Les cartes de guichet automatique devaient être différentes des cartes de crédit (alors sans bandes magnétiques) afin que les informations de compte puissent être incluses.Carte à bande magnétiqueUne carte à bande magnétique est un type de carte capable de stocker des données en modifiant le magnétisme de minuscules particules magnétiques à base de fer sur une bande de matériau magnétique sur la carte. La bande magnétique, parfois appelée carte magnétique ou bande magnétique, est lu par un passé balayant la tête de lecture magnétique. Les cartes à bande magnétique sont couramment utilisées dans les cartes de crédit, les cartes d’identité et les titres de transport. Ils peuvent également contenir une étiquette RFID, un dispositif transpondeur et/ou une puce électronique principalement utilisée pour le contrôle d’accès aux locaux commerciaux ou le paiement électronique.L’enregistrement magnétique sur ruban et fil d’acier a été inventé par Valdemar Poulsen au Danemark vers 1900 pour l’enregistrement audio. Dans les années 1950, l’enregistrement magnétique de données informatiques numériques sur une bande de plastique recouverte d’oxyde de fer a été inventé. En 1960, IBM a utilisé l’idée de la bande magnétique pour développer un moyen fiable de sécuriser les bandes magnétiques sur les cartes en plastique, dans le cadre d’un contrat avec le gouvernement américain pour un système de sécurité. Un certain nombre de normes de l’Organisation internationale de normalisation, ISO/IEC 7810, ISO/IEC 7811, ISO/IEC 7812, ISO/IEC 7813, ISO 8583 et ISO/IEC 4909, définissent maintenant les propriétés physiques de la carte, y compris la taille, la flexibilité, l’emplacement de la bande magnétique, les caractéristiques magnétiques et les formats de données. Ils fournissent également les normes pour les cartes financières, y compris l’attribution de plages de numéros de cartes à différentes institutions émettrices de cartes.Histoire                                                 Le stockage magnétique était connu depuis la Seconde Guerre mondiale et le stockage de données informatiques dans les années 1950.

En 1969, Forrest Parry, un ingénieur d’IBM, a eu l’idée de fixer un morceau de bande magnétique, le support de stockage prédominant à l’époque, sur une base de carte en plastique. Il est devenu frustré parce que chaque adhésif qu’il a essayé a produit des résultats inacceptables. La bande de ruban s’est déformée ou ses caractéristiques ont été affectées par l’adhésif, rendant la bande de ruban inutilisable. Après une journée frustrante au laboratoire à essayer d’obtenir le bon adhésif, il est rentré chez lui avec plusieurs morceaux de bande magnétique et plusieurs cartes en plastique. Alors qu’il franchissait la porte de la maison, sa femme Dorothea repassait des vêtements. Lorsqu’il a expliqué la source de sa frustration : l’incapacité de faire « coller » le ruban au plastique d’une manière qui fonctionnerait, elle lui a suggéré d’utiliser le fer à repasser pour faire fondre la rayure. Il a essayé et ça a marché. La chaleur du fer était juste assez élevée pour coller le ruban à la carte.Premières cartes d’accès de crédit et badges en plastique à bande magnétiqueLe développement majeur de la carte plastique à bande magnétique a commencé en 1969 à l’IBM Information Records Division (IRD) dont le siège est à Dayton NJ En 1970, l’organisation marketing a été transférée par IBM DPD à la Information Records Division afin de commencer les stratégies de vente et de marketing pour les cartes à bande magnétique et codées en cours de développement. Il a fallu près de deux ans aux ingénieurs d’IBM IRD pour non seulement développer le processus d’application fiable de la bande magnétique sur des cartes en plastique via une méthode d’estampage à chaud, mais également développer le processus d’encodage de la bande magnétique à l’aide de l’IBM Delta Distance C Optical. Format de code à barres.  Cet effort d’ingénierie a permis à IBM IRD de produire les premières cartes de crédit et d’identité en plastique à bande magnétique utilisées par les banques, les compagnies d’assurance, les hôpitaux et bien d’autres. Un autre résultat de ce projet était qu’IBM IRD et IBM Data Processing Division ont annoncé le 24 février 1971 le premier centre de service de carte de crédit magnétique et le terminal de validation de transaction IBM 2730-1.  Arthur E. Hahn Jr. [8] a été embauché par IBM IRD à Dayton, NJ le 12 août 1969 pour diriger cet effort d’ingénierie. Les autres membres du groupe étaient David Morgan (gestionnaire), Billy House (développeur de logiciels), William Creeden (programmeur) et EJ Gillen (génie mécanique/usinage). Ils ont reçu un ordinateur IBM 360 modèle 30 récemment annoncé avec 50k de RAM pour le contrôle de l’encodage/gaufrage des cartes à bande magnétique. [9]L’ordinateur IBM 360 était destiné aux applications scientifiques/commerciales. Les ingénieurs de l’IRD ont donc d’abord dû convertir le 360 ​​en un « ordinateur de contrôle de processus », puis développer des logiciels et du matériel autour de celui-ci. En raison de la RAM limitée, le logiciel a été développé en 360 Assembler Language. Cette conversion a permis à l’ordinateur 360 de surveiller et de contrôler l’ensemble du processus de production conçu et construit par les ingénieurs de l’IRD. L’effort de conception technique/construction a été réalisé dans une zone sécurisée à plancher surélevé d’IBM IRD à Dayton, NJ, qui a été construite spécifiquement pour le projet. Cette zone étroitement sécurisée avec un accès limité était nécessaire en raison de la sensibilité des données qui seraient finalement utilisées pour encoder et gaufrer les cartes de crédit et d’identité.Développements de l’encodage des codes à barresLes ingénieurs de l’IRD ont d’abord dû mettre au point un procédé fiable de marquage à chaud de la piste magnétique sur les cartes plastiques. Cela était nécessaire afin de respecter les tolérances étroites requises pour coder et lire de manière fiable les données sur les cartes à bande magnétique par des têtes d’écriture/lecture magnétiques. La bande magnétique a été codée avec une seule piste de données utilisant le format IBM Delta Distance C Optical Bar Code. Le code à barres optique Delta Distance C a été développé par la division de développement de systèmes d’IBM travaillant au Research Triangle Park à Raleigh en Caroline du Nord, dirigée par George J. Laurer. Les autres membres du groupe étaient N. Joseph Woodland, Paul McEnroe, le Dr Robert Evans, Bernard Silver, Art Hamburgen, Heard Baumeister et Bill Crouse. [6]Le groupe IBM à Raleigh était en concurrence avec RCA, Litton-Zellweger et d’autres sociétés qui travaillaient avec la National Retail Merchants Association NRMA pour développer un code à barres optique standard à utiliser dans le secteur de la vente au détail. La NRMA souhaitait un code lisible optiquement qui pourrait être imprimé sur les produits, permettant aux acheteurs de « passer à la caisse » rapidement aux nouvelles caisses enregistreuses/caisses de sortie électroniques en cours de développement. Le code serait également utilisé pour la production et le contrôle des stocks de produits. Parmi les nombreux codes à barres optiques soumis à la NRMA par IBM et d’autres sociétés, la NRMA a finalement sélectionné la dernière version du code à barres IBM connue sous le nom de format de code à barres optique Delta Distance D. Le code Delta Distance. C’était une version antérieure du code produit universel(UPC). Le code UPC a été sélectionné en 1973 par la NRMA comme norme et est devenu la norme mondiale que nous connaissons tous aujourd’hui sous le nom de UPC Uniform Product Code.Jusqu’en 1982, les systèmes utilisant des cartes magnétiques pour le contrôle d’accès étaient appelés systèmes « Card Wipe ». L’utilisation continue de la bande magnétique les rendait peu fiables. En 1983, une société britannique Mirocache Ltd, dirigée par l’ancien détaillant Norman Guiver, a remplacé la bande magnétique par un code à barres imprimé matriciel de type 39 à utiliser dans le contrôle d’accès et comme carte de membre, et a inventé le nom Swipe Card. Le code-barres s’est avéré très fiable et est depuis lors le format standard des cartes magnétiques pour les applications à usage intensif.Production

En 1971, après que les ingénieurs d’IBM IRD ont terminé la phase de développement et de construction du projet qu’ils ont commencé en 1969, ils ont remis l’équipement au groupe de fabrication IRD de Dayton NJ pour commencer à produire les cartes de crédit et d’identité en plastique à bande magnétique. En raison de la sensibilité des données clients et des exigences de sécurité des banques, compagnies d’assurances et autres, le groupe industriel a décidé de laisser toute la ligne dans la zone sécurisée où elle a été développée.Les banques, les compagnies d’assurance, les hôpitaux, etc., ont fourni à IBM IRD des « cartes en plastique brutes » pré imprimées avec leurs logos, leurs coordonnées, etc. Ils ont également fourni les informations de données qui devaient être encodées et gravées sur les cartes. Ces données ont été fournies à l’IRD sur de grandes bobines de bande magnétique IBM de 0,5 pouce de large et de 10,5 pouces de diamètre, ce qui était la norme pour les ordinateurs à l’époque. [9]Le processus de fabrication a commencé en appliquant d’abord la bande magnétique sur les cartes plastiques pré imprimées via le processus de marquage à chaud développé par les ingénieurs d’IBM IRD. Cette opération d’application de la piste magnétique sur les cartes plastifiées s’est faite hors ligne dans une autre zone d’IBM IRD et non dans la zone sécurisée. Les cartes étaient ensuite amenées dans la zone sécurisée et placées dans des « trémies » au début de la ligne de production. Les bobines de bande contenant les données ont ensuite été installées sur l’ordinateur IBM 360 modifié avant de commencer l’encodage, le gaufrage et la vérification des cartes. Après que le 360 ​​ait effectué une vérification pour vérifier que tous les systèmes et stations étaient chargés et prêts à fonctionner, l’ordinateur a commencé à alimenter les cartes en plastique à bande magnétique des trémies situées à l’avant de la ligne de production sur une piste motorisée. L’ensemble de l’opération a été entièrement automatisé et contrôlé par l’ordinateur de gestion IBM 360 modifié. La ligne comprenait les stations et opérations suivantes :Station d’alimentation de cartes en plastique : Les cartes ont été alimentées sur une piste en file indienne à partir de trémies de cartes.

Station d’encodage d’écriture/lecture magnétique : l’ordinateur IBM 360 a envoyé les données qui ont été encodées sur la bande magnétique à l’aide du format de code à barres optique IBM Delta Distance C. La carte est passée sous la tête de lecture et les données encodées ont été renvoyées au 360 pour vérification.Une station de gaufrage : les ingénieurs de l’IRD ont acheté et modifié une machine de gaufrage Data Card Corp et l’ont interfacée avec l’ordinateur IBM 360 pour gaufrer les cartes. [9] Le concept de conception original prévoyait une machine de gaufrage Addressograph-Multigraph, cependant, les ingénieurs IRD sont rapidement passés à une machine de gaufrage Data Card Corp. Data Card Corp, une filiale de Minneapolis/St. Paul, venait de développer la première machine de gaufrage à commande électronique pour cartes en plastique et a effectivement rendu obsolète toutes les autres gaufreuses à commande mécanique.Une station de topping : Pour mettre en valeur le gaufrage.

Une station d’impression : Pour imprimer le gaufrage sur un rouleau de papier alimenté automatiquement.

Une station de lecture optique : pour lire les informations en relief sur le rouleau de papier et les renvoyer à l’ordinateur 360 pour vérification.

Une station de rejet d’une carte : si les données d’encodage ou de gaufrage sur la carte n’étaient pas vérifiées par l’ordinateur 360, cette carte était rejetée. Si à la fois les données encodées et en relief étaient confirmées par l’ordinateur 360, la carte suivait la ligne.Un poste d’envoi : un envoi a été imprimé avec le nom et l’adresse du titulaire de la carte ainsi que la date et d’autres informations pertinentes sur la carte. Ces enveloppes ont également été pré imprimées et découpées par IRD selon les spécifications du client et les exigences du logo et ont été introduites dans la ligne à partir de boîtes selon une méthode d’alimentation continue par ventilateur.

Une station d’insertion de carte : Ici, la carte a été automatiquement insérée sur l’expéditeur.

Une station d’éclatement et de pliage : Ici, les expéditeurs ont été éclatés puis pliés en un paquet à 3 volets qui tiendrait dans une enveloppe de taille professionnelle.

Une imprimante/station d’insertion d’enveloppes : Ici, une enveloppe a été imprimée avec le nom et l’adresse du client et l’expéditeur contenant la carte a été automatiquement inséré dans l’enveloppe et scellé.

Cela a complété la ligne de fabrication des cartes d’accès de crédit et de badge en plastique codées et gaufrées à bande magnétique. Les enveloppes étaient ensuite prises pour être postées et envoyées directement aux clients des entreprises qui avaient commandé les cartes auprès de l’IRD.

On ne saurait trop insister sur ce que ce petit groupe d’ingénierie d’IBM IRD et le groupe de développement de codes à barres IBM à Raleigh ont accompli en développant les premières cartes de crédit et d’identification à bande magnétique. Ils ont jeté les bases de toute l’industrie des cartes à bande magnétique que nous connaissons et utilisons aujourd’hui grâce à notre utilisation des cartes de crédit, des cartes de guichet automatique, des cartes d’identité, des chambres d’hôtel et des cartes d’accès, des billets de transport et de tous les terminaux et lecteurs de cartes qui lisent les cartes et saisir les données dans les ordinateurs. Leurs développements ont permis à chaque personne d’avoir la possibilité de transporter facilement une carte qui la connecte directement à des ordinateurs avec toutes ses ramifications.

Ni IBM ni personne d’autre n’ont déposé ni reçu de brevet concernant la carte à bande magnétique, les codes-barres delta-distance ou même le Uniform Product Code (UPC). IBM a estimé qu’avec une architecture ouverte, cela améliorerait la croissance des médias, ce qui entraînerait la vente d’un plus grand nombre d’ordinateurs IBM et de matériel associé. Comme pour toutes les nouvelles technologies, la carte à bande magnétique développée et produite par IBM IRD avec une piste de données encodées au format Delta Distance C Bar Code est rapidement devenue obsolète. En raison des systèmes électroniques de guichet automatique/réservation/contrôle/et d’accès qui se développaient rapidement, les banques, les compagnies aériennes et d’autres industries avaient besoin de plus de données codées. Une bande magnétique plus large permettant plusieurs pistes d’encodage ainsi que de nouvelles normes d’encodage était nécessaire.

https://theinventors.org/library/inventors/blatm.htm

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