Le Danemark va créer la première île énergétique au monde en mer du NordLe Danemark approuve les plans de la première île énergétique au monde en mer du Nord pour fournir de l’électricité à 3 millions d’EuropéensUn projet de construction d’une île géante fournissant suffisamment d’énergie pour trois millions de foyers a reçu le feu vert des politiciens danois. La première île énergétique au monde sera aussi grande que 18 terrains de football (120 000 m²), mais on espère en faire trois fois cette taille. Il servira de plaque tournante pour 200 éoliennes offshore géantes. Il s’agit du plus grand projet de construction de l’histoire du Danemark, dont le coût est estimé à 210 milliards de couronnes (24 milliards de livres sterling ; 28 milliards d’euros : 34 milliards de dollars). Située à 80 km (50 miles) au large, l’île artificielle appartiendrait au moins à moitié à l’État mais en partie au secteur privé. Il fournira non seulement de l’électricité aux Danois, mais aussi aux réseaux électriques d’autres pays voisins. Bien que ces pays n’aient pas encore été détaillés, le professeur Jacob Ostergaard de l’Université technique du Danemark a déclaré à la BBC que le Royaume-Uni pourrait en bénéficier, ainsi que l’Allemagne ou les Pays-Bas. De l’hydrogène vert serait également fourni pour une utilisation dans le transport maritime, l’aviation, l’industrie et le transport lourd.En vertu de la loi sur le climat du Danemark, le pays s’est engagé à une ambitieuse réduction de 70 % des émissions de gaz à effet de serre de 1990 d’ici 2030 et à devenir neutre en CO2 d’ici 2050. En décembre dernier, il a annoncé qu’il mettait fin à toute nouvelle exploration pétrolière et gazière en mer du Nord. Le ministre de l’Énergie, Dan Jorgensen, a déclaré que le pays était simplement en train de « changer la carte ». « C’est gigantesque », a déclaré le professeur Ostergaard à la BBC. « C’est la prochaine grande étape pour l’industrie éolienne danoise. Nous étions en tête sur terre, puis nous avons franchi le pas en mer et maintenant nous franchissons le pas avec des îlots énergétiques, donc cela maintiendra l’industrie danoise dans une position de pionnier. »Le groupe vert Dansk Energi a déclaré que si le « rêve était sur le point de devenir réalité », il doutait que l’île de la mer du Nord soit opérationnelle à la date de début prévue en 2033.Mais les politiciens danois de tous horizons ont apporté leur soutien au plan. L’ancien ministre de l’énergie Rasmus Helveg Petersen du parti social-libéral a déclaré que les îlots énergétiques avaient commencé « comme une vision radicale », mais qu’il y avait maintenant un large accord pour en faire une réalité.Une île énergétique plus petite est déjà prévue au large de Bornholm dans la mer Baltique, à l’est du Danemark continental. Des accords ont déjà été signés pour fournir de l’électricité à partir de là vers l’Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas.En novembre dernier, l’Union européenne a annoncé son intention de multiplier par 25 la capacité éolienne offshore d’ici 2050, et de la multiplier par cinq d’ici 2030. Les énergies renouvelables fournissent environ un tiers des besoins actuels en électricité du bloc :
Selon l’UE, l’éolien offshore fournit un niveau actuel de 12 gigawatts
Le Danemark fournit 1,7 gigawattsLa nouvelle île fournirait initialement 3 gigawatts, passant à 10 au fil du temps
La plus petite île énergétique de Bornholm fournirait 2 gigawatts
Bien qu’il y ait un certain secret sur l’endroit où la nouvelle île sera construite, on sait qu’elle se trouvera à 80 km dans la mer du Nord. La télévision danoise a déclaré qu’une étude de l’Agence danoise de l’énergie l’année dernière avait marqué deux zones à l’ouest de la côte du Jutland et que les deux avaient une profondeur de mer relativement peu profonde de 26 à 27 m.
L’îlot énergétique, dont la construction coûtera environ 210 milliards de couronnes danoises (33,9 milliards de dollars), est un élément important de l’objectif juridiquement contraignant du Danemark de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 70 % d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990, l’un des plus ambitieux au monde. Le pays nordique, qui abrite le fabricant d’éoliennes Vestas (VWS.CO) et le développeur de parcs éoliens offshore Orsted (ORSTED.CO), a été, avec ses vitesses de vent favorables, un pionnier de l’éolien terrestre et offshore, construisant le premier parc éolien offshore au monde presque il y a 30 ans.
L’île énergétique de la mer du Nord fournira de l’électricité verte à des millions de foyersLe Danemark a introduit une date limite de 2050 pour l’extraction de pétrole et de gaz en mer du Nord et a annulé toutes les futures séries de licences. Aujourd’hui, en s’accordant sur la construction et la propriété du premier pôle énergétique mondial en mer du Nord, le Danemark franchit une nouvelle étape importante dans la transition verte. Le hub énergétique produira des quantités encore inédites d’électricité verte et est l’un des projets phares du gouvernement pour la transition verte en Europe. Entièrement mis en œuvre, il pourra couvrir la consommation de 10 millions de foyers européens. « Cette décision marque le début d’une nouvelle ère de production d’énergie durable au Danemark et dans le monde et elle associe des objectifs climatiques très ambitieux à la croissance et aux emplois verts » – Dan Jørgensen, ministre danois du climat, de l’énergie et des services publics« C’est vraiment un grand moment pour le Danemark et pour la transition verte mondiale. Cette décision marque le début d’une nouvelle ère de production d’énergie durable au Danemark et dans le monde et associe des objectifs climatiques très ambitieux à la croissance et aux emplois verts. Le pôle énergétique de la mer du Nord sera le plus grand projet de construction de l’histoire du Danemark. Cela apportera une grande contribution à la réalisation de l’énorme potentiel de l’éolien offshore européen, et je suis ravi de notre future collaboration avec d’autres pays européens », a déclaré le ministre danois du climat, de l’énergie et des services publics, Dan Jørgensen.
Centrale électrique en mer Le centre énergétique servira de centrale électrique offshore rassemblant et distribuant l’électricité verte des centaines d’éoliennes entourant l’île directement aux consommateurs des pays entourant la mer du Nord. L’île devrait avoir une superficie totale d’au moins 120 000 mètres carrés et, dans sa première phase, elle pourra fournir de l’énergie verte à 3 millions de foyers européens. Le projet sera un partenariat public-privé entre l’État danois et des entreprises privées. L’État détiendra la majorité de l’île, mais les entreprises privées seront cruciales pour que le projet réalise son potentiel en matière d’innovation, de flexibilité, de rentabilité et de potentiel commercial.
« Nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère pour l’énergie. L’année dernière, le Danemark a fixé une date butoir pour l’extraction des combustibles fossiles. Aujourd’hui, nous franchissons une étape décisive vers un avenir énergétique propre. L’UE s’est fixé pour objectif d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050 et la Commission a fixé un objectif de 300 GW d’énergie éolienne offshore afin d’atteindre cet objectif. En construisant le premier hub énergétique au monde d’une capacité potentielle de 10 GW, le Danemark contribue de manière significative à cet objectif ambitieux. Non seulement en augmentant considérablement la production d’énergie renouvelable, mais aussi en fournissant à nos voisins européens une abondance d’énergie renouvelable », a déclaré Dan Jørgensen. L’île artificielle offrira les meilleures opportunités pour étendre le projet, par exemple en construisant un port et des installations de stockage et de conversion de l’électricité verte provenant des éoliennes en mer à proximité. L’ambition à long terme est de pouvoir stocker de l’électricité verte sur l’île, de la convertir en carburant vert liquide et de l’envoyer via des câbles sous-marins au Danemark et dans les pays voisins. Les détails sur la propriété de l’île seront précisés afin qu’un appel d’offres pour des partenariats privés soit ouvert, faisant de l’île une réalité dès que possible.
Faits sur les îles énergétiquesUne large coalition de partis danois a décidé de créer deux pôles énergétiques et des parcs éoliens offshore associés. Une comme une île artificielle dans la mer du Nord et une sur l’île danoise de Bornholm.
Un hub énergétique sert de hub qui collecte l’électricité des parcs éoliens offshore environnants et distribue l’électricité entre les pays connectés via le réseau électrique.De plus, l’abondance de l’énergie éolienne offshore peut être utilisée pour produire des carburants respectueux du climat pour la navigation, l’aviation, les industries lourdes ou les véhicules utilitaires lourds.
La capacité initiale des deux hubs sera de 5 GW, soit le triple de la capacité offshore actuellement installée au Danemark. Plus tard, ils seront agrandis pour fournir une capacité de 12 GW au total.En mer du Nord, les parcs éoliens insulaires et offshore seront situés à au moins 80 km à l’ouest de la côte du Jutland. Environ 200 éoliennes sont attendues dans la première phase du projet.
L’année dernière, le Danemark a conclu un accord sur l’avenir de l’extraction de fossiles en mer du Nord, entraînant l’annulation du 8e cycle de licences en cours et de tous les futurs cycles d’extraction de pétrole et de gaz.
Voici à quoi pourrait ressembler la première île énergétique du monde
Fra vision til virkelighed 🇩🇰🍀
En kunstigt anlagt ø i Nordsøen omgivet af havvindmøller skal i fremtiden sende grøn strøm til millioner af europæiske husstande. Det har @regeringDK og et flertal i Folketinget besluttet ⚡️💡🔌
Læs mere: https://t.co/z4MRd4t4lE#dkpol #dkklima pic.twitter.com/DOfAaGfqOi— Klimaministeriet (@KlimaMin) February 4, 2021
L’un des points focaux du Plan d’action pour le climat 2020 du gouvernement danois était la construction de deux nouvelles îles énergétiques, l’une en mer du Nord et l’autre en mer Baltique. Les îlots énergétiques exporteront de l’énergie renouvelable directement vers le Danemark continental et les pays voisins ou la convertiront en carburants verts, qui pourront être utilisés pour alimenter les transports lourds tels que les avions, les navires et les camions.
https://stateofgreen.com/en/news/this-is-what-the-worlds-first-energy-island-may-look-like/