L’histoire de patinoire Zamboni
Frank Joseph Zamboni Jr. (16 janvier 1901 – 27 juillet 1988) était un inventeur et ingénieur américain dont l’invention la plus célèbre est la surfaceuse à glace moderne, avec son patronyme étant enregistré en tant que marque pour ces appareils.
Zamboni est né en 1901 à Eureka, Utah, d’immigrants italiens. Ses parents ont rapidement acheté une ferme à Lava Hot Springs, Idaho, près de Pocatello, Idaho, où il a grandi. En 1920, il déménage avec ses parents dans le quartier portuaire de Los Angeles, où son frère aîné George exploite un atelier de réparation automobile. Après que Frank ait fréquenté une école de commerce à Chicago, lui et son jeune frère Lawrence ont ouvert une entreprise de fourniture électrique en 1922 dans la banlieue de Los Angeles à Hynes (qui fait maintenant partie de Paramount). L’année suivante, il se marie et finit par avoir trois enfants, un fils et deux filles. En 1927, lui et Lawrence ont ajouté une usine de fabrication de glace et sont entrés dans le commerce des blocs de glace. Ils ont poursuivi leur activité de glace en 1939, mais ont vu peu d’avenir dans cette entreprise avec l’avènement des unités de réfrigération électriques. Ils ont décidé d’utiliser leur équipement de réfrigération excédentaire pour ouvrir une patinoire à proximité.
En 1940, les frères, avec un cousin, Pete Zamboni, ont ouvert la patinoire islandaise, qui s’est avérée très populaire, en grande partie parce que Frank avait mis au point un moyen d’éliminer les ondulations causées par les tuyaux posés pour maintenir la patinoire gelée. . (La patinoire fonctionne toujours et appartient toujours à la famille Zamboni.) Il a obtenu un brevet pour cette innovation en 1946. Puis, en 1949, il a inventé une machine qui a transformé le travail de resurfaçage d’une patinoire de cinq hommes, 90 tâches d’une minute à un travail individuel de 15 minutes. La machine initiale comprenait un cylindre hydraulique d’un avion d’attaque A-20, un châssis d’un derrick pétrolier, un moteur Jeep, un bac en bois pour attraper les copeaux et une série de poulies. Son fils, Richard, a déclaré : « Cela lui a pris neuf ans. L’une des raisons pour lesquelles il a persévéré, c’est que tout le monde lui a dit qu’il était fou. » Zamboni ne s’attendait pas à en faire plus mais, après avoir vu la machine, Sonja Henie en a immédiatement commandé deux, puis les Blackhawks de Chicago ont passé une commande. Zamboni a demandé un brevet en 1949 – obtenu en 1953 – et a créé Frank J. Zamboni & Co. à Paramount pour construire et vendre les machines.
La machine rase la glace de la surface, recueille les copeaux, lave la glace et étale une fine couche d’eau douce sur la surface. Au début des années 1950, Zamboni les a construits sur des Jeep CJ -3B, puis sur des châssis Jeep dépouillés de 1956 à 1964. La demande pour la machine s’est avérée suffisamment importante pour que son entreprise ajoute une deuxième usine à Brantford, Ontario et une succursale en Suisse. Bien que le terme Zamboni ait été (et reste) une marque déposée par sa société, le nom est parfois utilisé de manière générique pour n’importe quelle marque de machine de surface à glace.
L’histoire de Zamboni
Le quatrième Zamboni jamais construisent- ils l’ont simplement appelé « N° 4 » – est inscrit au Temple de la renommée du hockey américain à Eveleth, Minnesota, avec son créateur et inventeur, Frank Zamboni. Entièrement restaurée, elle est le symbole du rôle essentiel que cette machine à surfacer a joué dans le hockey professionnel, ainsi que dans les spectacles de patinage sur glace et dans les patinoires de tout le pays.
« Toujours étonné »
En effet, Zamboni lui-même, décédé en 1988, est également inscrite au Temple de la renommée de l’Institut de patinage sur glace et a été honoré d’environ deux douzaines de prix et de diplômes honorifiques. « Il a toujours été étonné de la façon dont (les Zamboni) sont devenus associés au hockey, à la glace, à quoi que ce soit », a déclaré le fils de Zamboni, Richard, dans une vidéo marquant la cérémonie d’intronisation de 2009. « Il aurait été surpris et ravi d’être intronisé au Temple de la renommée (du hockey sur glace). »
Mais comment une simple « machine ressemblant à un tracteur utilisée sur une patinoire pour lisser la glace » – comme le décrit l’Associated Press – en est-elle venue à être tenue en si haute estime dans le monde du hockey sur glace et du patinage sur glace aux États-Unis et globalement ? Eh bien, ça a commencé avec de la glace.
Islande
En 1920, Zamboni – alors âgé de seulement 19 ans – a déménagé de l’Utah au sud de la Californie avec son frère, Lawrence. Les deux frères ont rapidement commencé à vendre de la glace en bloc, que les grossistes laitiers locaux « utilisaient pour emballer leur produit qui était transporté par chemin de fer à travers le pays », selon le site Web informatif et animé de la société Zamboni. « Mais à mesure que la technologie de réfrigération s’est améliorée, la demande de blocs de glace a commencé à diminuer » et les frères Zamboni ont commencé à chercher une autre opportunité commerciale.
Ils l’ont trouvé dans le patinage sur glace, qui montait en flèche en popularité à la fin des années 1930. « Ainsi, en 1939, Frank, Lawrence et un cousin ont construit la patinoire d’Islande à Paramount », une ville située à environ 30 miles au sud-est de Los Angeles, note le site Web de l’entreprise. C’était, au moment de son ouverture en 1940 avec 20 000 pieds carrés de glace, la plus grande patinoire du monde et pouvait accueillir jusqu’à 800 patineurs à la fois.
Les affaires allaient bien, mais pour lisser la glace, il fallait au moins une heure à quatre ou cinq ouvriers et un petit tracteur pour gratter la glace, enlever les copeaux et vaporiser une nouvelle couche d’eau sur la patinoire. Il a fallu encore une heure pour que l’eau gèle. Cela a amené Frank Zamboni à penser : « J’ai finalement décidé de commencer à travailler sur quelque chose qui le ferait plus rapidement », a déclaré Zamboni dans une interview en 1985. Neuf ans plus tard, en 1949, le premier Zamboni, appelé le modèle A, a été introduit.
Un corps de tracteur
Le Zamboni était, essentiellement, une machine à nettoyer la glace placée sur le dessus d’un corps de tracteur, d’où la description de l’AP (bien que les Zamboni modernes ne soient plus construits sur des corps de tracteur). Zamboni a modifié le tracteur, ajoutant une lame qui a rasé la glace en douceur, un appareil qui a balayé les copeaux dans un réservoir et un appareil qui a rincé la glace et laissé une très fine couche d’eau qui gèlerait en une minute.
L’ancienne championne olympique de patinage sur glace Sonja Henie a vu la première Zamboni en action lorsqu’elle s’entraînait en Islande pour une prochaine tournée. « Elle a dit: » Je dois avoir une de ces choses « , se souvient Richard Zamboni. Henie a fait le tour du monde avec son spectacle sur glace, transportant une Zamboni partout où elle se produisait. À partir de là, la popularité de la machine a commencé à monter en flèche. Les Bruins de Boston de la LNH en ont acheté un et l’ont mis au travail en 1954, suivis par un certain nombre d’autres équipes de la LNH.
Jeux olympiques de Squaw Valley
Mais ce qui a vraiment aidé la machine à resurfacer la glace à devenir célèbre, c’est que des images emblématiques d’un Zamboni nettoient efficacement la glace et laissent une surface lisse et claire aux Jeux olympiques d’hiver de 1960 à Squaw Valley, en Californie.
« Depuis, le nom Zamboni est devenu synonyme de machine à resurfacer la glace », note la vidéo d’intronisation au Temple de la renommée du hockey. La société affirme qu’environ 10 000 machines ont été livrées dans le monde entier, chacune parcourant environ 2 000 milles de resurfaçage de glace par an. C’est tout un héritage pour deux frères qui ont commencé à vendre des blocs de glace.
En effet, note le site Web de l’entreprise : « Frank a souvent fait remarquer aux propriétaires de patinoires un commentaire révélateur de sa propre mission de toute une vie : ‘Le principal produit que vous devez vendre est la glace elle-même.’
Frank Zamboni est un inventeur américain.
Frank et son frère cadet Lawrence ouvrent avec un cousin en 1940 une patinoire appelée Iceland qui existe encore et est toujours gérée par la famille Zamboni.
En 1948, il invente et brevète une machine permettant de diminuer l’effort pour refaire la glace de 90 minutes pour trois personnes à 10 minutes pour une seule personne. L’année suivante, il crée la société Frank J. Zamboni & Co. pour fabriquer et vendre cette machine. La demande est si forte qu’il doit ouvrir une seconde fabrique dans l’Ontario ainsi qu’une succursale en Suisse.
Dans les années 70, il développe d’autres machines permettant de supprimer l’eau des patinoires extérieures ou d’enlever les bandes peintes sur la glace entre autres.
https://tennesseestar.com/2019/10/01/american-inventor-series-frank-zamboni/
https://www.thoughtco.com/the-history-of-zamboni-1992696