La navette spatiale STS-64 (Discovery 20), atterrit
La navette spatiale Discovery s’installe sur la piste principale d’Edwards, en Californie, pour conclure la mission STS-64. La mission comprenait l’étude des nuages et de l’atmosphère avec un système de faisceau laser appelé Lidar In-Space Technology Experiment (LITE), et la première sortie spatiale sans attache depuis plus de 10 ans. Un satellite spartiate a également été déployé et récupéré plus tard dans l’étude de la couronne solaire et du vent solaire.
Les missions de la navette spatiale : 
Mission STS-64 : LITE ;
Navette spatiale SPARTAN-201 : Discovery
Launch Pad : 39B Lancement : 9 septembre 1994, 18 h 22 min 55 s HAE
Site d’atterrissage : Edwards Air Force Base, Californie
Atterrissage : 20 septembre 1994, 17 h 12 min 52 s HAE
Mission Durée : 10 jours, 22 heures, 49 minutes, 57 secondes
Altitude de l’orbite : 140 miles nautiques Inclinaison de l’orbite : 57 degrés
STS-64 a marqué le premier vol de Lidar In-space Technology Experiment (LITE) et la première activité extravéhiculaire américaine non attachée (EVA) en 10 ans. La charge utile LITE utilise le lidar, qui signifie détection et télémétrie de la lumière, un type de radar optique utilisant des impulsions laser au lieu d’ondes radio pour étudier l’atmosphère terrestre. Le premier vol spatial du lidar a été un test technologique très réussi. L’instrument LITE a fonctionné pendant 53 heures, produisant plus de 43 heures de données à haut débit. 
Des vues sans précédent ont été obtenues sur les structures nuageuses, les systèmes orageux, les nuages de poussière, les polluants, les feux de forêt et la réflectance de surface. Les sites étudiés comprenaient l’atmosphère au-dessus de l’Europe du Nord, l’Indonésie et le Pacifique Sud, la Russie et l’Afrique. Soixante-cinq groupes de 20 pays effectuent des mesures de validation avec des instruments au sol et des avions pour vérifier les données LITE.
Les spécialistes de mission Lee et Meade a terminé la 28e EVA du programme de la navette spatiale le 16 septembre. Au cours de six heures, 15 minutes d’EVA, ils ont testé un nouveau sac à dos appelé aide simplifiée pour EVA Rescue (SAFER), conçu pour être utilisé dans l’événement membre d’équipage devient libre lors de la conduite d’une EVA.
L’équipage était composé du commandant Richard N. Richards, du pilote L. Blaine Hammond Jr., des spécialistes de mission Jerry M. Linenger, Susan J. Helms, Carl J. Meade et Mark C. Lee.
Fiche d’information STS-64
STS-64 — Découverte 64e mission de la navette spatiale 19ème Vol de Découverte
Équipage: Richard N. Richards, commandant L. Blaine Hammond, Jr., pilote Susan J. Helms, spécialiste de mission Carl J. Meade, spécialiste de mission Mark C. Lee, spécialiste de mission JM Linenger, spécialiste de mission Préparations de l’orbiteur :
Remorquage à l’installation de traitement de l’orbiteur – 11 février 1994
Transfert au bâtiment d’assemblage des véhicules – 11 août 1994
Déploiement sur la rampe de lancement 39B – 19 août 1994
Lancement :
9 septembre 1994 – 18 h 22 min 55 s HAE. Le lancement a été retardé d’un peu moins de deux heures en raison de problèmes météorologiques sur le site de lancement.
Un atterrissage :
20 septembre 1994 – 17 h 12 min 52 s HAE à la piste 04, Edwards Air Force Base, Californie. La distance de déploiement était de 9 656 pieds. Le temps de déploiement était de 60 secondes. La durée de la mission était de 10 jours, 22 heures, 49 minutes, 57 secondes. L’atterrissage a eu lieu au cours de la 176e orbite. La mission a été prolongée de deux jours en raison du mauvais temps sur le site d’atterrissage principal du Kennedy Space Center.
Résumé des missions :
Il s’agissait du premier vol du Lidar In-Space Technology Experiment (LITE), un instrument radar optique utilisant des impulsions laser au lieu d’ondes radio pour étudier l’atmosphère terrestre. LITE a produit une documentation sans précédent sur les structures nuageuses, les systèmes de tempête, les nuages de poussière, les polluants, les feux de forêt et la réflectance de surface.
Le 16 septembre 1994, les astronautes Lee et Meade ont effectué la première sortie dans l’espace sans attache depuis 1984. Au cours d’une sortie dans l’espace de 6 heures et 51 minutes, la seule sortie dans l’espace de la mission, les astronautes ont testé un nouveau sac à dos appelé Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER), conçu à utiliser si un membre d’équipage se détache accidentellement lors d’une sortie dans l’espace. 
Le satellite volant libre Shuttle Pointed Autonomous Research Tool for Astronomy-201 (SPARTAN-201) a été lancé et récupéré après deux jours de collecte de données sur les vents solaires et la couronne. Parmi les autres charges utiles figuraient l’expérience de vol Shuttle Plume Impingement (SPIFEX), une extension instrumentée de 33 pieds de long pour le bras robotique de la navette. SPIFEX a collecté des données sur le panache des propulseurs du système de contrôle de réaction (RCS) de la navette pour identifier tout danger potentiel qu’ils pourraient poser à des structures comme une station spatiale.
Le Robot Operated Processing System (ROMPS) est devenu le premier système robotique américain exploité dans l’espace, monté dans deux cartouches de GAZ. Dix autres cartouches GAS contenaient une variété d’expériences. Les charges utiles supplémentaires comprenaient la recherche biologique en canister (BRIC) pour étudier les effets des vols spatiaux sur les plantes, l’application militaire des trajectoires des navires (MAST) pour étudier les sillages des navires, l’expérience de combustion à surface solide (SSCE), l’équipement de surveillance des rayonnements III (RME III), la navette Tests d’étalonnage de l’expérience radioamateur II (SAREX II) et du site d’essai Air Force Maui (AMOS).
https://www.nasa.gov/centers/dryden/multimedia/imagegallery/Shuttle/EC94-42750-4.html
https://www.space.com/12063-space-shuttle-missions-1989-1994.html