Une brève histoire des ascenseurs
C’est le brevet du dispositif qui a rendu les ascenseurs beaucoup moins dangereux 
C’est le brevet du dispositif qui a rendu les ascenseurs beaucoup moins dangereux
Monter dans un ascenseur était autrefois une activité dangereuse – jusqu’à ce qu’Elisha Otis, de la renommée d’Otis Elevator Company, invente un dispositif qui pourrait empêcher un ascenseur de tomber en cas de rupture de sa corde. Il a fait ses débuts il y a exactement 160 ans à l’E.V. Magasin Haughwout and Company à Manhattan le 23 mars 1857.
Otis avait démontré comment cela fonctionnait quelques années plus tôt lors d’une démonstration spectaculaire lors de la première exposition mondiale américaine au Crystal Palace (aujourd’hui Bryant Park) à New York. Il a monté la plate-forme haute dans les airs et a ordonné de couper la corde. La foule a applaudi.
« Un modèle de simplicité d’ingénierie, le dispositif de sécurité consistait en un ressort de wagon usagé qui était attaché à la fois au sommet de la plate-forme de levage et au câble de levage aérien », ont écrit Joseph J. Fucini et Suzy Fucini dans Entrepreneurs : The Men and Women Behind. Noms de marque célèbres et comment ils l’ont faite, cités par l’American Society of Mechanical Engineers. « Dans des circonstances ordinaires, le ressort était maintenu en place par la traction du poids de la plate-forme sur le câble de levage. Si le câble se cassait, cependant, cette pression était soudainement relâchée, provoquant l’ouverture du gros ressort dans un mouvement semblable à celui d’une mâchoire. Lorsque cela se produisait, les deux extrémités du ressort engageaient les poutres à cliquet en dents de scie qu’Otis avait installées de chaque côté de la cage d’ascenseur, arrêtant ainsi complètement la plate-forme de levage qui tombait. Sans surprise, l’invention de ce type d’ascenseur était un produit de la révolution industrielle, à une époque où les fabricants devaient simplement « déplacer plus de produits », explique Patrick Carr, qui dirigeait l’Elevator Historical Society dans le Queens, NY.
L’appareil « a transformé l’immobilier en Amérique », dit-il, « car avant l’arrivée de l’ascenseur sécurisé, le loyer le moins cher que vous pouviez obtenir était le dernier étage de l’immeuble. Maintenant, loin des odeurs et du bruit des animaux, c’était devenu le plus cher. Avant l’ascenseur de sécurité Otis, des ascenseurs de passagers précédents avaient été installés en Angleterre dans les années 1830 et en Amérique dans les années 1840, bien que les cordes de chanvre qui retenaient les ascenseurs se brisaient souvent et tuaient les passagers. En 1852, les premières cordes plus stables faites de fils ont été introduites. Le premier fabricant d’une plate-forme mobile aux États-Unis semble avoir été Henry Waterman à New York. Otis, cependant, n’a jamais pu voir son invention en action : il est décédé le 8 avril 1861, près de trois mois après que l’Office américain des brevets a accordé un brevet à cet « appareil de levage amélioré » le 15 janvier 1861.
Une brève histoire des ascenseurs
Les ascenseurs sont des caractéristiques courantes dans les bâtiments du monde entier, mais la plupart des gens ne réfléchissent pas beaucoup à leur fonctionnement ou à la façon dont ils sont devenus omniprésents. Les ascenseurs sont des pièces de technologie fascinantes avec une longue histoire. Les ascenseurs primitifs alimentés par des roues hydrauliques, des animaux ou des personnes ont été inventés vers 300 av. Ce type d’ascenseur a été utilisé pendant près de 2 000 ans. Le premier ascenseur personnel à contrepoids à propulsion humaine a été construit en 1743 pour le roi Louis XV de France
. Il reliait son appartement de Versailles à celui de sa maîtresse, Madame de Châteauroux, qui habitait un étage au-dessus de lui. La technologie des ascenseurs a commencé à progresser de manière significative au 19ème siècle. De nombreux ascenseurs étaient alimentés à la vapeur et sont devenus importants pendant la révolution industrielle pour permettre aux gens de transporter des matériaux lourds dans les entrepôts, les mines et les usines.
En 1823, deux architectes, Burton et Hormer, ont construit une « salle ascendante » pour offrir aux touristes une vue panoramique de Londres. En 1835, Frost et Stutt, qui étaient également architectes, ont construit le «Teagle», un ascenseur à vapeur et à courroie et à contrepoids, en Angleterre. En 1846, Sir William Armstrong a inventé la grue hydraulique. Le système était soutenu par un piston lourd qui se déplaçait dans un cylindre et était alimenté par la pression d’huile ou d’eau à l’intérieur de la pompe. Ces ascenseurs ont commencé à remplacer les ascenseurs à vapeur dans les années 1870. 
Elisha Otis, un inventeur américain, a fait la démonstration d’un nouveau dispositif de sécurité en 1853 qui pourrait empêcher un ascenseur de s’écraser en cas de rupture d’un câble. Cela a accru la confiance du public dans les ascenseurs. Otis a créé une entreprise de fabrication d’ascenseurs en 1853 et a obtenu un brevet pour un ascenseur à vapeur en 1861. Son invention d’un frein d’ascenseur a permis de construire des gratte-ciel. Son entreprise a commencé à fabriquer des ascenseurs pour passagers en 1857. Le premier ascenseur à vapeur a été installé par Elisha Graves Otis à Manhattan dans le magasin de cinq magasins EW Haughtwhat & Co… Les ascenseurs électriques sont devenus plus courants à la fin du 19e siècle. L’inventeur allemand Werner von Siemens a créé le premier ascenseur électrique en 1880. Alexander Miles a breveté son ascenseur électrique en 1887.
Histoire des ascenseurs
Depuis la nuit des temps, l’homme a cherché la voie d’un transport vertical plus efficace des marchandises et des passagers à différents niveaux. Ces dispositifs de transport de marchandises de haut en bas représentent les premiers élévateurs. L’histoire des ascenseurs commence plusieurs centaines d’années avant Jésus-Christ. 
Les premiers ascenseurs s’appelaient des montes -charge. Ils étaient alimentés par la force humaine et animale, ou parfois par des mécanismes hydrauliques. Ils étaient en usage dès le 3ème siècle avant JC. Les ascenseurs modernes ont été développés au cours des années 1800. Ces ascenseurs bruts ont lentement évolué de la vapeur à l’énergie hydraulique. Les premiers ascenseurs hydrauliques ont été conçus en utilisant la pression de l’eau comme source d’énergie. Ils étaient utilisés pour transporter des matériaux dans les usines, les entrepôts et les mines. Les ascenseurs hydrauliques étaient souvent utilisés dans les usines européennes. En 1852, Elisha Graves Otis a introduit le premier dispositif de sécurité pour les ascenseurs. Otis a créé une entreprise de fabrication d’ascenseurs et a continué à dominer l’industrie des ascenseurs. Aujourd’hui, l’Otis Elevator Factory est le plus grand fabricant mondial de systèmes de transport verticaux.
La révolution dans la technologie des ascenseurs a commencé avec l’invention de l’hydraulique et de l’électricité. La technologie des moteurs et les méthodes de contrôle ont évolué rapidement et l’électricité est rapidement devenue la source d’énergie acceptée. La sécurité et la vitesse de ces ascenseurs ont été considérablement améliorées. Le premier ascenseur électrique a été construit par l’inventeur allemand Wener Von Siemens en 1880. En 1889, le premier ascenseur électrique à succès commercial a été installé. En 1887, un ascenseur électrique avec des portes automatiques qui fermaient la cage d’ascenseur a été brevetée. Cette invention a rendu les ascenseurs plus sûrs. De nombreux changements dans la conception et l’installation des ascenseurs ont été apportés par les grands progrès des systèmes électroniques pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ascenseurs spatiaux utilisent le même concept d’ascenseur classique. Ils seront utilisés pour transporter des personnes vers la station spatiale. Ce concept peut théoriquement réduire considérablement le coût d’envoi d’une personne dans l’espace.
Aujourd’hui, les bâtiments commerciaux modernes ont généralement plusieurs ascenseurs avec un système de contrôle unifié. De plus, tous les ascenseurs modernes ont des commandes de dérogation spéciales (pour que les ascenseurs se rendent directement à un étage spécifique sans arrêts intermédiaires).
Voici quelques faits sur les ascenseurs et les escaliers mécaniques :
L’ascenseur existe depuis de nombreuses années, mais les escaliers mécaniques aussi.
Les gens ont toujours cherché le moyen de transporter facilement les marchandises et les personnes d’un endroit à l’autre. Un escalator est un type de dispositif de transport qui déplace des personnes.
L’escalator que nous connaissons aujourd’hui a été créé en 1859. Cette première machine semblable à un escalator a été développée par Jesse Reno du Massachusetts, aux États-Unis. Son escalator utilisait de la vapeur pour s’alimenter.
En 1892, le premier type d’escalier mécanique fonctionnel a été breveté par Jesse W. Reno.
En 1897, le premier escalier mécanique mobile commercial a été fabriqué par Charles Seeberger en coopération avec la société Otis Elevator.
Escalator était devenu un terme descriptif commun pour les escaliers mobiles.
Statistiquement, les ascenseurs et les escaliers mécaniques sont extrêmement sûrs.
Saviez-vous que si vous voyagez en escalator vers la Lune à vitesse régulière, votre voyage durera 20 ans !
Inventeur américain et industriel des ascenseurs Elisha Otis (1811-1861)
Fondateur de la société Otis Elevator, Otis a inventé un dispositif de sécurité qui empêche les ascenseurs de tomber en cas de défaillance du câble de levage. Il a travaillé sur cet appareil alors qu’il vivait à Yonkers, New York en 1852, et avait un produit fini en 1854.
Ascenseur
En 1861, l’ascenseur de sécurité a été breveté en tant qu' »appareil de levage » par l’inventeur américain Elisha G. Otis, de Yonkers, New York. (N° 31 128). Son invention a été conçue pour arrêter une chute en cas de rupture de la corde de levage. Il utilisait des cliquets à ressort qui se libéraient et s’engageaient dans une piste mortaisée dans les parois du puits. En 1853, Otis avait fait la démonstration d’un monte-charge équipé d’un dispositif de sécurité pour éviter de tomber en cas de rupture d’un câble de support. Cela a accru la confiance du public et Otis a créé une entreprise de fabrication d’ascenseurs. Le premier ascenseur à usage public était un type à vapeur installé par Otis Brother (1857) dans le grand magasin de cinq étages de Broadway de E.W Haughtwout & Co.
Elisha Graves Otis (1811-1861)
Inventeur américain du frein de sécurité automatique pour ascenseurs, qui a ensuite rendu pratiques les immeubles de grande hauteur. Avant cette invention, les ascenseurs de son époque étaient extrêmement dangereux. En 1852, il est employé dans une fabrique de lits à New York. Il s’est rendu compte de la nécessité d’un « ascenseur de sécurité » pour déplacer les personnes et l’équipement en toute sécurité vers les étages supérieurs du bâtiment. Il fit une démonstration frappante de sa solution à la Crystal Palace Exposition de New York en 1854. Devant une foule nombreuse, Otis monta dans son nouvel ascenseur. Il a demandé que le câble de l’ascenseur soit coupé avec une hache, mais la plate-forme de l’ascenseur n’est pas tombée. Le frein qu’il a inventé utilisait des rails de guidage dentés dans la cage d’ascenseur et une barre à ressort qui s’accrochait automatiquement dans le rail denté si la cabine d’ascenseur tombait en panne.
Événements historiques
1857-03-23 Elisha Otis installe son 1er ascenseur au 488 Broadway à New York
1861-01-15 Ascenseur à vapeur breveté par Elisha Otis
https://time.com/4700084/elevator-patent-history-otis-safety/
https://www.elevators.com/a-brief-history-of-elevators/
https://todayinsci.com/8/8_03.htm#OtisElisha