Nora Stanton Blatch est devenue la première femme à être élue à l’American Society of Civil Engineers
En tant que fille de la militante des droits des femmes Harriot Stanton Blatch, Nora a hérité de la passion de sa mère pour la cause. Parallèlement à sa carrière mouvementée, elle a également été profondément impliquée dans le mouvement pour le suffrage des femmes. Elle était autrefois mariée à Lee De Forest, qui a inventé le tube à vide radio. Étant sa femme, elle a travaillé pour son entreprise jusqu’à ce que le couple se sépare et finisse par divorcer parce que son mari était intimidé par son esprit indépendant et son ambition professionnelle. Elle a repris sa carrière après sa séparation et a travaillé pour la Radley Steel Construction Company et la New York Public Service Commission. Elle a également commencé à travailler comme architecte tout en restant active dans le mouvement des droits des femmes, devenant présidente de l’Union politique des femmes en 1915.
Famille: Conjoint/Ex- : Lee de Forest , Morgan Barney
père : William Blatch
mère : Harriot Eaton Stanton Blatch
enfants : Harriet De Forest, Rhoda Jenkins
Ingénieurs civils Activistes des droits des femmes
Décédé le : 18 janvier 1971 lieu de décès : Greenwich
Nora Stanton Blatch est née le 30 septembre 1883 à Basingstoke, Hampshire, Angleterre de William Blatch et Harriot Stanton. Harriot était un éminent suffragiste. La grand-mère maternelle de Nora, Elizabeth Cady Stanton, était une militante pionnière des droits des femmes.
En tant que fille d’une féministe bien connue, Nora a reçu une bonne éducation et a été encouragée par ses parents dans ses activités intellectuelles. En 1897, elle entreprend des études de latin et de mathématiques à la Horace Mann School de New York.
Sa famille a déménagé aux États-Unis en 1902. Nora souhaitait étudier l’ingénierie, un domaine dans lequel les femmes s’aventuraient rarement au début du XXe siècle. Elle est allée à l’Université Cornell et a obtenu en 1905 un diplôme en génie civil. La même année, elle a été acceptée comme membre junior de l’American Society of Civil Engineers (ASCE), devenant ainsi la première femme à le faire.
Nora Stanton Blatch a commencé sa carrière d’ingénieur en travaillant pour le New York City Board of Water Supply. Elle a également travaillé pour l’American Bridge Company en 1905–06.
Pendant ce temps, elle fait la connaissance de Lee De Forest, inventeur du tube à vide radio, et entame une relation amoureuse avec lui. Elle a ensuite quitté son emploi et a suivi des cours de mathématiques à l’Université de Columbia afin de pouvoir assister De Forest dans son travail. 
Elle a épousé De Forest en 1908 et a commencé à travailler pour son entreprise. Lors de leur lune de miel en Europe, le couple a fait la démonstration de l’équipement radio de De Forest à des acheteurs potentiels.
Le mariage, cependant, n’a pas duré longtemps car De Forest voulait qu’elle mette de côté ses aspirations professionnelles et devienne une femme au foyer conventionnelle. Ce n’était pas acceptable pour la farouchement indépendante Nora Stanton et elle a quitté son mari. Elle était enceinte de leur fille au moment de leur séparation.
En 1909, elle a commencé à travailler comme ingénieur pour la Radley Steel Construction Company. Elle a finalement divorcé de son mari et a poursuivi sa carrière d’ingénieur.
Elle a trouvé un rendez-vous avec la Commission de la fonction publique de New York en tant qu’assistante ingénieur. Pendant ce temps, elle a également exploré les opportunités d’emploi dans le domaine de l’architecture et a commencé à travailler pour l’administration des travaux publics dans le Connecticut et le Rhode Island en tant qu’architecte, inspecteur en ingénierie et concepteur d’acier de construction.
En 1916, elle a demandé à l’ASCE une mise à niveau en tant que membre associé car elle avait dépassé l’âge limite pour le statut de junior. Sa demande a été rejetée uniquement sur la base de son sexe. Elle a intenté une action en justice contre l’ASCE qu’elle a finalement perdue.
Elle s’est remariée et a déménagé à Greenwich, Connecticut, où elle a travaillé comme promoteur immobilier. Elle est également restée impliquée dans l’activisme politique et pour les droits des femmes jusqu’à la toute fin, écrivant des brochures telles que «Les femmes en tant qu’êtres humains» (1946).
Récompenses et réalisations
En 1905, Nora Stanton Blatch est devenue la première femme à être acceptée comme membre junior de l’American Society of Civil Engineers (ASCE).
Elle a été avancée à titre posthume au statut de Fellow ASCE en 2015, un honneur dont elle a été privée de son vivant.
En 1908, Nora Stanton épouse l’éminent inventeur Lee de Forest. Le mariage a cependant rapidement échoué car son mari s’attendait à ce qu’elle devienne une femme au foyer conventionnelle au lieu de poursuivre ses ambitions professionnelles. Le couple s’est séparé moins d’un an après leur mariage et a divorcé en 1911. Une fille est née de ce mariage.
Son deuxième mariage était avec Morgan Barney, un architecte naval, en 1919. Ce mariage a abouti à la naissance de sa deuxième fille.
Elle est restée active toute sa vie et a rendu son dernier souffle le 18 janvier 1971.
Nora Stanton est née à Basingstoke, en Angleterre, le 30 septembre 1883. Sa famille a déménagé à New York lorsqu’elle était enfant. Nora Stanton Barney a été la première femme à recevoir un diplôme en génie civil de l’Université Cornell en 1905. La même année, elle a été élue première femme membre junior de l’American Society of Civil Engineers (ASCE). Elle a montré au monde à quoi ressemblait l’autonomisation des femmes à une époque où les hommes avaient la préférence en tout, en particulier dans le domaine de l’ingénierie. Nora Stanton Blatch a ouvert la voie aux femmes dans de nombreux domaines, pas seulement en ingénierie. Ce que nous considérions initialement comme un revers est maintenant devenu une opportunité d’apprendre et de grandir. De nombreuses autres figures féminines ont été inspirées par sa détermination et son attitude positive pour poursuivre leurs rêves.
Alors que la scolarisation formelle des femmes américaines au début du XXe siècle était encore rare, Nora Stanton Barney est allée encore plus loin en poursuivant une carrière d’ingénieur, travaillant pour le New York City Board of Water Supply et American Bridge Company. Elle était active dans la campagne pour le suffrage des femmes en plus de son travail animé. Elle était mariée à Lee De Forest, l’inventeur du tube à vide radio.
Sa carrière
En 1897, Barney s’inscrit à la Horace Mann School de New York pour étudier les mathématiques et le latin. Elle reviendrait en Angleterre pour les vacances d’été. Barney a commencé à étudier à l’Université Cornell à Ithaca, New York, en 1902, et sa famille a officiellement déménagé aux États-Unis. Elle a été l’une des premières étudiantes admises à la Sibley School of Engineering (maintenant la Sibley School of Mechanical and Aerospace Engineering). La suffragette a d’abord été attirée par le génie civil, et elle a cherché à briser le plafond de verre dans ce secteur.
Nora Stanton Barney a travaillé pour la Radley Steel Construction Company en tant qu’assistant ingénieur et dessinateur en chef de 1909 à 1912 et pour la New York Public Service Commission en tant qu’assistant ingénieur pendant plusieurs années (à partir de 1912). Elle a commencé à travailler comme architecte et développeur à Long Island à temps partiel en 1914.
Barney a été la première femme admise à l’American Society of Civil Engineers (ASCE) pour ses talents et ses réalisations en ingénierie, mais elle n’a reçu qu’un statut de membre junior. L’ASCE a refusé de l’avancer au statut d’associée, un niveau qu’aucune femme n’avait jamais détenu à l’âge de 32 ans (restriction d’âge pour les membres juniors). Ils ont également refusé de renouveler l’adhésion de Barney. Barney a poursuivi l’ASCE pour devenir membre associé à part entière en 1916, mais sans succès. Seulement une décennie après le procès, en 1927, une femme est devenue membre à part entière de l’ASCE. L’ASCE a élu à titre posthume Barney avec le statut de camarade en 2015, plusieurs années après sa mort en 1971.
Projet ‘NORA’
Le Département de la protection de l’environnement de la ville de New York (DEP) a nommé son tunnelier de 30 millions de dollars «NORA» en 2017 pour reconnaître les contributions considérables de Barney à ses systèmes d’approvisionnement en eau. L’équipement était considéré comme l’un des excavateurs de tunnel les plus avancés au monde et a été créé pour reconstruire le tunnel le plus long du monde, l’aqueduc du Delaware à New York. Le projet est considéré comme la réparation d’approvisionnement en eau la plus importante de l’histoire de New York. Beaucoup de gens lui attribuent la conception des déversoirs et des barrages du réservoir Ashokan, l’une des sources d’approvisionnement en eau de la ville de New York, et de l’aqueduc de Catskill, qui distribue encore environ 400 gallons d’eau au réservoir Ashokan chaque jour.
Le tunnelier mesure plus de 470 pieds de long et pèse 2,7 millions de livres, y compris la tête de coupe, le corps et l’équipement suivant. Il a une tête de coupe de 21,6 pieds de diamètre. Les travailleurs ont vu des entrées d’eau massives sous une pression de refoulement élevée lorsque l’aqueduc a été construit pour la première fois il y a plus de 70 ans. Par conséquent, l’équipement a été modifié pour résister à autant de pression. Le tunnelier possède également des machines d’assèchement qui pompent 2 500 gallons par minute hors du tunnel lorsqu’il le traverse. L’aqueduc de 85 miles de long a été troublé par deux fuites importantes, situées à Newburgh sur la rive ouest de la rivière Hudson.
Selon les recherches du DEP, Nora a travaillé comme dessinatrice pour le New York City Board of Water Supply de 1906 à 1908, alors qu’il développait les premiers éléments du système d’approvisionnement en eau de Catskill. Elle était payée 1200 $ par an, le salaire le plus élevé parmi les dessinateurs du projet. Le travail de Nora sur les infrastructures d’approvisionnement en eau dans les Catskills est entouré de mystère. Cependant, un article de 1908 dans le New York Times a déclaré qu’elle avait « fait beaucoup de travail difficile sur les barrages et les déversoirs » pour le projet, ce qui implique qu’elle a conçu certaines des infrastructures du réservoir Ashokan et des ouvrages de tête de l’aqueduc de Catskill.
Conclusion
Nora Stanton Barney est une source d’inspiration pour les femmes ingénieures civiles depuis plusieurs années en raison de son dévouement, de son travail acharné et de sa passion pour l’ingénierie, en particulier à une époque où aucune femme ne pouvait même penser à entrer dans le monde de la technologie. Elle a fait voir le monde à travers ses propres yeux et a eu un impact significatif sur le monde du génie civil. Elle est une source d’inspiration pour les générations à venir. Nora Stanton Blatch Barney a ouvert la voie aux femmes en ingénierie, architecture et mathématiques. Elle a joué un rôle important dans le mouvement américain pour le suffrage des femmes, influencée par sa grand-mère et sa mère. Tout au long de sa vie et de sa carrière, l’ingénieur intrépide n’a jamais cessé de prendre des risques et a laissé une marque incroyable sur l’infrastructure de New York. Non seulement cela, même après son divorce, elle a continué à travailler et a également responsabilisé ses générations suivantes. Le monde a besoin de plus d’ingénieurs civils comme elle qui peuvent penser aux impossibilités et n’hésitent jamais à faire des travaux plus audacieux qui changent l’avenir pour de bon.
Cinq faits rapides sur Nora Stanton Blatch Barney
C’est le Mois de l’histoire des femmes sur Energy.gov. Au cours du mois de mars, nous mettons en évidence les grandes contributions aux sciences, à la technologie, à l’ingénierie et aux mathématiques ou aux domaines STEM faites par les femmes à travers l’histoire, ainsi qu’un regard sur le travail fascinant que les femmes font aujourd’hui dans les domaines STEM.
Voici quelques autres faits sur Nora Stanton Blatch Barney que vous ignorez peut-être :
(1). Nora Stanton Blatch Barney est la petite-fille d’Elizabeth Cady Stanton. Elizabeth Cady Stanton était une figure bien connue du mouvement des droits des femmes. Barney et sa mère, Harriot Stanton Blatch, ont suivi les traces de Cady Stanton, luttant pour l’égalité des sexes.
(2). Elle a obtenu son diplôme de Cornell. Elle a également été activement engagée à l’université en tant que directrice du Women’s Fencing Club et membre de la sororité Kappa Kappa Gamma. Elle a également résolu un problème clé en hydrodynamique lors de ses recherches pour sa thèse, « Une étude expérimentale de l’écoulement du sable et de l’eau dans les conduites sous pression », ce qui explique probablement son élection à Sigma Xi, une société scientifique honoraire fondée à Cornell en 1886.
https://www.energy.gov/articles/five-fast-facts-about-nora-stanton-blatch-barney
https://www.thefamouspeople.com/profiles/nora-stanton-blatch-barney-7067.php