Le cuirassé allemand Bismarck coule le croiseur de bataille britannique HMS Hood ; 1 416 meurent, 3 survivent
Le 24 mai 1941, le plus grand cuirassé allemand, le Bismarck, coule la fierté de la flotte britannique, le HMS Hood.
La bataille du détroit du Danemark fait rage en ce 24 mai 1941. A 5h15 les navires allemands détectent l’arrivée de navires non identifiés au sud-est. A 5h35 le cuirassé britannique HMS Prince of Wales détecte une fumée en provenance probable d’un navire de guerre ennemi. A 5h37 le croiseur lourd Prinz-Eugen détecte un « croiseur léger suspect » à 34 100 mètres ! A 5h52 Le contre-amiral Holland donne l’ordre d’ouvrir le feu sur le navire de tête (le Prinz-Eugen) qu’il croit être le Bismarck. Les marins du HMS Prince of Wales ayant compris l’erreur d’appréciation tirent sur le Bismarck. A 5h54 après deux salves le contre-amiral Holland donne l’ordre au HMS Hood de changer de cible et de viser le Bismarck.
A 5h55, les bâtiments ennemis ouvrent le feu sur les navires britanniques. A 5h56 Le Bismarck est touché par une salve du HMS Prince of Wales, qui lui provoque une voie d’eau. A 5h58 Le Prinz-Eugen vise le HMS Prince of Wales à la place du HMS Hood. Le Bismarck est à nouveau touché par le HMS Prince of Wales et de nouvelles voies d’eau sont signalées au commandant, détruisant des générateurs. Les machines du cuirassé allemand sont endommagées et le cuirassé ralentit. Le HMS Hood est touché à son tour par les salves du Bismarck et du Prinz-Eugen. A 5h59, le HMS Hood est victime de deux nouvelles salves du Bismarck tandis que le navire allemand est à nouveau touché par le HMS Prince of Wales.
A 6 heures, le HMS Hood explose et commence à sombrer. Le Bismarck vise le HMS Prince of Wales. A 6h02 , le HMS Hood continue de couler. Le HMS Prince of Wales est touché sévèrement par une salve du Bismarck et arrête de tirer.
Le croiseur lourd HMS Norfolk ouvre alors le feu sur le Bismarck dont il n’est plus qu’a 20 000 mètres. A 6h03 Le HMS Hood a fini de couler. Le HMS Prince of Wales est dans une position très dangereuse et émet de la fumée pour tenter de se cacher. Il vire à 180° pour quitter la bataille. Il est tout de même touché par une nouvelle salve du Prinz-Eugen. Le HMS Norfolk cesse le feu. A 6h04 Une nouvelle salve du Bismarck touche le HMS Prince of Wales, qui commence à être enveloppé par la fumée de son générateur. 6h02 Le HMS Hood continue de couler. Le HMS Prince of Wales est touché sévèrement par une salve du Bismarck et arrête de tirer. Le croiseur lourd HMS Norfolk commence à ouvrir le feu sur le Bismarck. Il n’en est plus qu’à 20 000 mètres.
A 6h10 les navires allemands cessent le feu. A 6h19 le croiseur lourd HMS Suffolk ouvre le feu sur le Prinz-Eugen.
A 6h20 Le HMS Prince of Wales émerge de la fumée et tire quelques salves à 30 000 mètres sur les navires allemands, avant de revenir sous la protection de son nuage de fumée. A 6h24 Le HMS Suffolk cesse le feu, terminant la bataille.
Le résultat de la bataille est catastrophique pour les Britanniques. Le croiseur de bataille HMS Hood a coulé en trois minutes avec 1 421 marins à son bord. Seul trois survivants sont retrouvés. Le cuirassé HMS Prince of Wales est très endommagé et n’est plus en mesure de poursuivre le combat, il doit retourner au chantier naval pour être réparé en urgence. Il reste auprès des HMS Suffolk et HMS Norfolk pour les appuyer de ses canons au besoin Côté allemand le croiseur lourd Prinz-Eugen est intact, mais, le cuirassé Bismarck a été touché trois fois et a subi des dommages importants, l’empêchant de mener des opérations dans l’Atlantique. Des réparations de fortunes sont faites mais il doit être réparé en cale sèche et le travail est évalué à plusieurs semaines avec des équipes se relayant vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
Le Bismarck était le plus moderne des cuirassés allemands, un prix convoité par les marines d’autres nations, même s’il n’en était encore qu’au stade du plan (Hitler a remis une copie de ses plans à Joseph Staline en concession à l’époque du pacte de neutralité Hitler-Staline). 
Au cours de l’engagement, le réservoir de carburant du Bismarck a été endommagé. Lutjens a tenté de gagner la côte française, mais n’a été aperçu à nouveau que trois jours plus tard. Torpillé jusqu’à l’incapacité, le Bismarck a finalement été coulé par un anneau de navires de guerre britanniques. L’amiral Lutjens était l’une des 2 300 victimes allemandes.
Le cuirassé allemand Bismarck coule le croiseur de bataille britannique HMS Hood ; 1 416 meurent, 3 surviven
Le cuirassé allemand « Bismarck » coule le croiseur « HSM Hood »
Selon les sources entre 1 300 et 1 400 membres d’équipage périssent
Ce croiseur était la fierté de la marine britannique
Dès lors un mot d’ordre est donné: « Trouvez et coulez le Bismarck »
http://milguerres.unblog.fr/24-mai-1941-le-%C2%AB-bismarck-%C2%BB-coule-le-%C2%AB-hood-%C2%BB/
https://www.history.com/this-day-in-history/the-bismarck-sinks-the-hood