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19 juillet 2018 – Baleine volante : Airbus Beluga XL prend son envol

ImageAirbus «Beluga Whale» prend son envol pour la première foisAirbus va réutiliser ses gigantesques Beluga pour le fret hors-normesBaleine d’un avion : Premier vol d’Airbus Beluga XLThe Beluga Airbus XL Takes its Maiden FlightQue ça vole ! — l’Airbus BelugaXL fait son premier volWatch Airbus Give Its Whale-Shaped Beluga Plane a Cute Makeover | Digital TrendsAirbus Beluga XL, peint pour ressembler à la baleine, effectue son premier vol, atterrissant à Toulouse-Blagnac, FranceCute as anything': Incredible photographs emerge of Airbus BelugaXL whale plane's epic flypast over Bristol - Bristol Live19 juillet 2018, Airbus Beluga XL, peint pour ressembler à la baleine, effectue son premier vol, atterrissant à Toulouse-Blagnac, France —- L’Airbus Beluga XL a été construit pour transporter de grandes pièces d’avion par Stelia Aerospace à Meaulte, France. L’avion géant est nommé et peint pour ressembler au béluga, après qu’un modèle antérieur ait été surnommé le béluga pour sa ressemblance avec la baleine.                                                This Airbus Beluga XL says: Trans Rights Airbus «Beluga Whale» prend son envol pour la première foisRetour en vidéo sur le premier vol de l'Airbus Beluga XLPoints clés
Le BelugaXL d’Airbus a effectué son premier vol jeudi.
Le transporteur est une version hautement modifiée de l’Airbus A330-200.
20 000 personnes ont voté pour sa peinture « visage de baleine ».

Le BelugaXL d’Airbus a effectué son premier vol jeudi, dans le ciel du sud-ouest de la France.

Le super-transporteur est l’un des plus gros avions existants, six mètres plus long et un mètre plus large que son prédécesseur, le transporteur BelugaST.ImageLe vol, qui a décollé de Blagnac à Toulouse, a marqué le début d’une période d’essai de 10 mois avant que l’avion ne puisse commencer à voler commercialement. En règle générale, la série Beluga a été utilisée par Airbus pour transporter des ailes d’avions des usines à ses chaînes de montage en Europe.

Une usine d’ailes est située à l’aéroport de Hawarden, dans le nord du Pays de Galles. Pour permettre à l’avion surdimensionné d’atterrir, Hawarden érige de nouvelles clôtures anti-souffle et refait la surface de sa piste.

Travail de peinture : L’annonce est intervenue peu de temps après qu’Airbus a révélé le nouveau travail de peinture du super transporteur, qui a été conçu pour représenter son nom, le Beluga Whale. Le design a été voté dans un sondage par 20 000 personnes.

Airbus a déclaré que l’avion est le premier des cinq BelugaXL à entrer en service en 2019.Airbus Beluga XL Whale takes flight for the first timeAirbus Beluga XL Whale prend son envol pour la première foisFirst BelugaXL becomes airborne for its maiden flight | Airbus

Le BelugaXL d’Airbus a effectué son premier vol jeudi 19 juillet 2018 dans le Sud-Ouest de la France.Le super-transporteur est l’un des plus gros avions existants, selon CNBC.

Le premier vol d’essai a duré quatre heures et a décollé et atterri à Toulouse-Blagnac, en France. Le vol a atterri sous un tonnerre d’applaudissements d’un public de plus de 10 000 personnes. La peinture faciale du béluga a été décidée par un sondage de 20 000 personnes. Airbus a déclaré que l’avion est le premier des cinq BelugaXL à entrer en service en 2019, selon CNBC.ImageBaleine d’un avion : Premier vol d’Airbus Beluga XL

Il est conçu pour le fret surdimensionné, mais il arbore également un sourire : l’Airbus BelugaXL a décollé jeudi pour son premier vol, créant une vue unique alors que le jet avec la moitié supérieure bulbeuse roulait sur la piste.

Le travail de peinture du BelugaXL « présente des yeux inspirés du béluga et un sourire enthousiaste », a déclaré la compagnie aéronautique. Cette baleine a survolé le sud de la France, planant au-dessus de la côte et à flanc de montagne.ImageLe jet est le premier d’une poignée qu’Airbus utilisera pour faire la navette entre les composants d’avions de grande taille entre ses usines de fabrication en Europe. Surtout, sa vaste zone de chargement – le fuselage mesure près de 30 pieds de diamètre – peut transporter deux ailes pour l’avion de ligne Airbus A350.

Basé sur un avion cargo A330, le BelugaXL présente une section de queue surdimensionnée, avec un grand stabilisateur horizontal et des ailerons.

Pour accepter la cargaison, le « front » de l’avion (conformément à la métaphore de la baleine) s’ouvre, révélant une ouverture caverneuse au-dessus du cockpit – qui se trouve sous le plancher de la cargaison.ImageLe jet est capable de décoller avec un poids total de 227 tonnes. Transportant une charge complète de plus de 50 tonnes, la portée maximale de l’avion forestier est de 4 000 kilomètres (environ 2 485 milles).

Lors de son vol initial d’environ quatre heures, l’avion a décollé de l’aéroport français de Toulouse-Blagnac et est revenu au même endroit, effectuant un passage bas et inclinant ses ailes « bonjour » sur le chemin du retour vers la piste.

Le BelugaXL devrait entrer en service régulier en 2019.ImageBaleine volante : Airbus Beluga XL prend son envolImage

Avec une livrée qui reflète son homonyme, le premier des cinq avions de transport lourd BelugaXL d’Airbus a effectué son vol inaugural aujourd’hui à Toulouse-Blagnac, en France. À 14 h 21 CEST, l’avion de trois étages s’est posé après avoir terminé ses quatre premières heures et onze minutes de vol avec le capitaine Christophe Cail, le copilote Bernardo Saez-Benito Hernandez et l’ingénieur de vol d’essai Jean Michel Pin au contrôles.

Dans une industrie où les lois ennuyeuses de l’aérodynamique font qu’un avion commercial ressemble à peu près au suivant, le BelugaXL se démarque. Avec sa zone de chargement bulbeuse et son nez semblable à un cétacé, il est conçu pour transporter de gros composants d’avion entre 11 sites Airbus pour soutenir la production de l’ Airbus 350 XWB et d’autres modèles.

Le développement du BelugaXL a commencé en novembre 2014 lorsqu’il a été constaté que la flotte existante d’ avions BelugaST était insuffisante pour les besoins futurs. Avec une architecture basée sur l’Airbus A330-200 Freighter, le BelugaXL mesure 63,1 m (207 pieds) de long avec une envergure de 60,3 m (198 pieds). Il est propulsé par une paire de moteurs Rolls Royce Trent 700 et son fuselage de 8,8 m (29 pi) est suffisamment grand pour transporter 53 tonnes (117 000 lb) de fret, soit l’équivalent de sept éléphants adultes ou de deux ailes 350 XWB entièrement construites.ImageDe plus, le BelugaXL se distingue par son cockpit abaissé nouvellement développé, qui a la même disposition que les Airbus A300-600 et A310 pour accueillir les deux pilotes et l’arrimeur. La soute repensée dispose d’un système de manutention semi-automatisé et d’une climatisation pour les charges utiles sensibles, comme les satellites ou les peintures.

Airbus indique que le BelugaXL devrait effectuer 600 heures d’essais en vol au cours des 10 prochains mois avant d’obtenir sa certification de type. Il devrait entrer en service au cours du second semestre de l’année prochaine et les cinq appareils de la flotte travailleront aux côtés du BelugaST, qui sera progressivement retiré d’ici 2025.Image

Que ça vole ! — l’Airbus BelugaXL fait son premier volThis Airbus plane looks like Beluga whale; get more details here ...La baleine surdimensionnée d’Airbus a pris son envol pour la première fois aujourd’hui à Toulouse, passant 4 heures 14 minutes au-dessus du sud de la France. Le BelugaXL rejoindra la flotte actuelle de Beluga pour déplacer les composants des avions Airbus entre les sites de production. Le BelugaXL est 30% plus grand que le Beluga, ce qui lui permet de transporter deux ailes d’A350 à la fois plutôt qu’une seule.

Le BelugaXL est basé sur la cellule de l’A330, avec d’importantes modifications structurelles du fuselage et de l’empennage. Le Beluga original, dont 5 ont été produits, est basé sur l’Airbus A300. Airbus prévoit de produire cinq BelugaXL à mesure qu’il cessera d’utiliser le Beluga au cours des prochaines années.

Premier volImageLe BelugaXL numéro 1 ( reg F-WBXL | MSN 1824 ) a décollé pour le premier vol à 08h30 UTC et a passé 4 heures 14 minutes en altitude avant de revenir à Toulouse. Le premier équipage de conduite était composé de deux pilotes, Christophe Cail, commandant de bord et Bernardo Saez-Benito Hernandez, copilote ; et trois ingénieurs, Jean Michel Pin, ingénieur vol d’essai ; Philippe Foucault et Laurent Lapierre, ingénieurs d’essais en vol.Le programme BelugaXL a été lancé en novembre 2014 pour répondre aux besoins de capacité de transport d’Airbus en vue de la montée en puissance de l’A350 XWB et de l’augmentation de la cadence de production des monocouloirs. L’avion opérera à partir de 11 destinations en tant que méthode d’Airbus pour le transport de gros composants d’avions.

Airbus Beluga XL Whale Takes Flight for the First Time

https://www.npr.org/2018/07/19/630407159/whale-of-a-plane-airbus-belugaxl-makes-maiden-flight

https://www.cnbc.com/2018/07/19/airbus-beluga-xl-whale-takes-flight-for-the-first-time.html

https://newatlas.com/airbus-beluga-maiden-flight/55539/

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